在这个大背景下，中国内燃机工业协会起草了《柴油发动机氮氧化物还原剂?尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》(以下简称监督管理办法)和 《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法实施细则》(以下简称实施细则)。在监督管理办法和实施细则中，车用尿素标识标志作为关键内容被重点提及。
寒冷的冬天来了，普遍温度在0-8℃，很多在路上行驶的卡车车主都担心一个问题，在使用车用尿素的过程中会不会，结晶凝固，汽车在路上趴窝，无法移动。卡友们的担心是有缘由的，车用尿素的结冰点为零下11度，但是北方寒冷的天气往往都会低于这个温度，几乎一夜醒来，卡友们就会发现，车里面的车用尿素全都结冰了，这将影响到车子的使用。在32.5%浓度下尿素溶液冰点达到-11℃时，尿素罐里面的尿素溶液会结冰，这一点是可以肯定的，但是卡友们也不必过分担心，整个scr系统里面有个预热和途中加热的功能，处理的手段也是极为简单，卡车经过一夜的寒冬，再次启动时会对尿素溶液预热，经过几分钟的预热结晶的尿素会慢慢融化，此时有的系统可能会报系统堵塞故障，我们大可不必理会，预热一段时间后关闭发动机再次启动就正常了。在尿素罐的内部也安装了尿素液位和温度传感器，随时保证尿素溶液在合适的温度下运行，所以大可放心的使用。另外溢通提醒广大卡友们，车用尿素在过低的温度中，会出现体积膨胀，因此广大卡友们在添加车用尿素的时候应不宜添加过于饱满便可以了。还有就是卡友卡友选择凝固点更加低的低温尿素，凝固点可以达到-35摄氏度左右。