另一方面，当前正处于石墨烯产业化发展关键期，随着我国对石墨烯项目越来越重视，国内已有多个地区和企业正在积极尝试产业化，预计会有更多新领域应用会突破，整个行业将逐渐迈入应用爆发期。而聚碳复材凭着石墨烯机油添加剂不论是在时间、技术还是质量上都遥遥领先于同行业。此次能够在技术和销售上取得双重突破，必然会起到示范作用，加快石墨烯产业化应用进程。
此外，每次出游，汽车制动部件势必会经历长时间的高负荷运转，这对于发动机来说是一个考验。这也导致了发动机机油、水箱水的更换频率会比短途代步车相对更高。特别是要留意检查汽车变速箱机油是否缺少。如果加到了油品质量较差的劣质油，回来又不予重视，不仅会导致发动机产生爆震、噪音，还容易使汽车排气管三元催化净化器失效，部分还会堵塞排气管，进而导致发动机表现无力，并增加油耗，严重的会使发动机内部零部件损坏。因此，自驾归来后还要对发动机及时进行油路清洗保养。不过对于自驾游次数较多的车辆来说，常常对发动机进行这么大工程的保养在时间、财力和精力上都有点不切实际。最好的办法是定期在汽车机油内加入石墨烯润滑油添加剂，让其时刻对发动机进行维护保养。
作为世界人口大国，中国汽车的保有量也首当其冲，目前已暂居世界第二。扶摇直上的数据面对的是汽车领域广阔的市场需求，更何况现在越来越多车主开始注重汽车的后期保养和维护。而机油素有“汽车血液”之称，汽车数量的快速增长，车用润滑油成了重中之重，需求大幅提升，质量也开始向高端化转变。不过，需求变大了，鱼龙混杂的劣质产品也随之多了。假冒伪劣机油处处透着危害，还会造成汽车尾气不达标，这也是雾霾形成的一大主因。因此，针对当前因为润滑油品质问题造成的汽车尾气污染，整个行业都在试图通过技术创新来实现润滑油在效能和环保方面的升级换代。在探索石墨烯应用的实验中，发现在润滑油中添加石墨烯后，金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率，金属的表面硬度会大幅增加，而且不易受到xiao酸，硫酸等化合物溶液的腐蚀，能有效防止其生锈。