- 产地:潍坊
- 材质:球墨铸铁
- 品牌:易百亿
- 规格:700
- 型号:700
- 适用范围:检查井盖
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。 而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的**利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的安全。 而在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
球墨铸铁井盖的生产流程
1.原材料控制:
(1).生铁:每批生铁进厂必须进行检测,合格后方可入库,如不合格拒绝使用。
(2).检测频次:30吨以下每批三个样品,30吨以上每批五个样品。
(3).回炉料:为了确保产品质量稳定,回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。
2.熔炼方法(球墨铸铁井盖、井圈)
(1). 1.5吨双频电炉熔炼:出炉温度在1400--1500℃
(2). 每包铁水重量:1500kg/包
(3).稀土镁合金加入量1.4%-1.6%
3.控制方式
(1).每包铁水球化之前检测一次出炉温度,控制范围1400-1500℃。
(2).每包铁水球化完毕后,检测一次铁水温度,控制范围在1360℃以上。
(3).每日进行原铁水1—2个样品的五元素检测,用以控制铸件材质及炉料回收使用的稳定性。
(4).每包铁水浇注控制时间最长为10分钟(球化反应后)超过此时间作为报废处理。
(5).每包铁水浇注完毕后,将事先预制标牌(上面刻有该包次的序号)插入该包浇注的铸件的浇口杯中,用以防止不同包次混淆。
(6).每包铁水浇注后期制作抗拉试棒毛坯,作为一个检验批次,做机械性能、金相组织及硬度的检测。
(7).落沙时,根据号牌分别堆放,不同包次不能混淆,等待试棒及金相的检测结果。
(8).试棒机械性能结果合格后,通知车间清理。发现不合格包次,依照标志牌号码逐个报废。
4.井盖的检验:严格按照检验标准执行。
(1).外观:无明显铸造缺陷,图案清楚,字迹清晰。
(2).平度检验:用专用胎具检验井盖的平度。
制作一个直径为产品尺寸,深度37mm的胎具,上述尺寸通过机加工而成,井盖放在胎具中,不能有晃动及响声,井盖不得高于胎具,深度(37mm)配合间隙在3mm。
(3).承重载荷采用抽检方式:在压力机做试压试验,井盖承压360kn或210kn确认合格批次。
5.井圈检验
(1).外观:无明显的铸造缺陷。
(2).用专用工具检测井圈直径,控制范围直径在井盖尺寸,深度40mm,螺栓孔要用专用检具逐检。
6.配合及喷漆检测: 井盖与井框配合组装要平,不晃动、无声响,盖与框高低配合不超过1mm。井盖(圈)喷漆均匀,无锈斑。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。 而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的**利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的安全。 而在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
球墨铸铁井盖的生产流程
1.原材料控制:
(1).生铁:每批生铁进厂必须进行检测,合格后方可入库,如不合格拒绝使用。
(2).检测频次:30吨以下每批三个样品,30吨以上每批五个样品。
(3).回炉料:为了确保产品质量稳定,回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。
2.熔炼方法(球墨铸铁井盖、井圈)
(1). 1.5吨双频电炉熔炼:出炉温度在1400--1500℃
(2). 每包铁水重量:1500kg/包
(3).稀土镁合金加入量1.4%-1.6%
3.控制方式
(1).每包铁水球化之前检测一次出炉温度,控制范围1400-1500℃。
(2).每包铁水球化完毕后,检测一次铁水温度,控制范围在1360℃以上。
(3).每日进行原铁水1—2个样品的五元素检测,用以控制铸件材质及炉料回收使用的稳定性。
(4).每包铁水浇注控制时间最长为10分钟(球化反应后)超过此时间作为报废处理。
(5).每包铁水浇注完毕后,将事先预制标牌(上面刻有该包次的序号)插入该包浇注的铸件的浇口杯中,用以防止不同包次混淆。
(6).每包铁水浇注后期制作抗拉试棒毛坯,作为一个检验批次,做机械性能、金相组织及硬度的检测。
(7).落沙时,根据号牌分别堆放,不同包次不能混淆,等待试棒及金相的检测结果。
(8).试棒机械性能结果合格后,通知车间清理。发现不合格包次,依照标志牌号码逐个报废。
4.井盖的检验:严格按照检验标准执行。
(1).外观:无明显铸造缺陷,图案清楚,字迹清晰。
(2).平度检验:用专用胎具检验井盖的平度。
制作一个直径为产品尺寸,深度37mm的胎具,上述尺寸通过机加工而成,井盖放在胎具中,不能有晃动及响声,井盖不得高于胎具,深度(37mm)配合间隙在3mm。
(3).承重载荷采用抽检方式:在压力机做试压试验,井盖承压360kn或210kn确认合格批次。
5.井圈检验
(1).外观:无明显的铸造缺陷。
(2).用专用工具检测井圈直径,控制范围直径在井盖尺寸,深度40mm,螺栓孔要用专用检具逐检。
6.配合及喷漆检测: 井盖与井框配合组装要平,不晃动、无声响,盖与框高低配合不超过1mm。井盖(圈)喷漆均匀,无锈斑。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。 而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的**利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的安全。 而在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
球墨铸铁井盖的生产流程
1.原材料控制:
(1).生铁:每批生铁进厂必须进行检测,合格后方可入库,如不合格拒绝使用。
(2).检测频次:30吨以下每批三个样品,30吨以上每批五个样品。
(3).回炉料:为了确保产品质量稳定,回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。
2.熔炼方法(球墨铸铁井盖、井圈)
(1). 1.5吨双频电炉熔炼:出炉温度在1400--1500℃
(2). 每包铁水重量:1500kg/包
(3).稀土镁合金加入量1.4%-1.6%
3.控制方式
(1).每包铁水球化之前检测一次出炉温度,控制范围1400-1500℃。
(2).每包铁水球化完毕后,检测一次铁水温度,控制范围在1360℃以上。
(3).每日进行原铁水1—2个样品的五元素检测,用以控制铸件材质及炉料回收使用的稳定性。
(4).每包铁水浇注控制时间最长为10分钟(球化反应后)超过此时间作为报废处理。
(5).每包铁水浇注完毕后,将事先预制标牌(上面刻有该包次的序号)插入该包浇注的铸件的浇口杯中,用以防止不同包次混淆。
(6).每包铁水浇注后期制作抗拉试棒毛坯,作为一个检验批次,做机械性能、金相组织及硬度的检测。
(7).落沙时,根据号牌分别堆放,不同包次不能混淆,等待试棒及金相的检测结果。
(8).试棒机械性能结果合格后,通知车间清理。发现不合格包次,依照标志牌号码逐个报废。
4.井盖的检验:严格按照检验标准执行。
(1).外观:无明显铸造缺陷,图案清楚,字迹清晰。
(2).平度检验:用专用胎具检验井盖的平度。
制作一个直径为产品尺寸,深度37mm的胎具,上述尺寸通过机加工而成,井盖放在胎具中,不能有晃动及响声,井盖不得高于胎具,深度(37mm)配合间隙在3mm。
(3).承重载荷采用抽检方式:在压力机做试压试验,井盖承压360kn或210kn确认合格批次。
5.井圈检验
(1).外观:无明显的铸造缺陷。
(2).用专用工具检测井圈直径,控制范围直径在井盖尺寸,深度40mm,螺栓孔要用专用检具逐检。
6.配合及喷漆检测: 井盖与井框配合组装要平,不晃动、无声响,盖与框高低配合不超过1mm。井盖(圈)喷漆均匀,无锈斑。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。 而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的**利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的安全。 而在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
球墨铸铁井盖的生产流程
1.原材料控制:
(1).生铁:每批生铁进厂必须进行检测,合格后方可入库,如不合格拒绝使用。
(2).检测频次:30吨以下每批三个样品,30吨以上每批五个样品。
(3).回炉料:为了确保产品质量稳定,回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。
2.熔炼方法(球墨铸铁井盖、井圈)
(1). 1.5吨双频电炉熔炼:出炉温度在1400--1500℃
(2). 每包铁水重量:1500kg/包
(3).稀土镁合金加入量1.4%-1.6%
3.控制方式
(1).每包铁水球化之前检测一次出炉温度,控制范围1400-1500℃。
(2).每包铁水球化完毕后,检测一次铁水温度,控制范围在1360℃以上。
(3).每日进行原铁水1—2个样品的五元素检测,用以控制铸件材质及炉料回收使用的稳定性。
(4).每包铁水浇注控制时间最长为10分钟(球化反应后)超过此时间作为报废处理。
(5).每包铁水浇注完毕后,将事先预制标牌(上面刻有该包次的序号)插入该包浇注的铸件的浇口杯中,用以防止不同包次混淆。
(6).每包铁水浇注后期制作抗拉试棒毛坯,作为一个检验批次,做机械性能、金相组织及硬度的检测。
(7).落沙时,根据号牌分别堆放,不同包次不能混淆,等待试棒及金相的检测结果。
(8).试棒机械性能结果合格后,通知车间清理。发现不合格包次,依照标志牌号码逐个报废。
4.井盖的检验:严格按照检验标准执行。
(1).外观:无明显铸造缺陷,图案清楚,字迹清晰。
(2).平度检验:用专用胎具检验井盖的平度。
制作一个直径为产品尺寸,深度37mm的胎具,上述尺寸通过机加工而成,井盖放在胎具中,不能有晃动及响声,井盖不得高于胎具,深度(37mm)配合间隙在3mm。
(3).承重载荷采用抽检方式:在压力机做试压试验,井盖承压360kn或210kn确认合格批次。
5.井圈检验
(1).外观:无明显的铸造缺陷。
(2).用专用工具检测井圈直径,控制范围直径在井盖尺寸,深度40mm,螺栓孔要用专用检具逐检。
6.配合及喷漆检测: 井盖与井框配合组装要平,不晃动、无声响,盖与框高低配合不超过1mm。井盖(圈)喷漆均匀,无锈斑。
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