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与硅钢片铁芯变压器相比，非晶合金变压器的空载损耗下降75%左右，空载电流下降约80%，是目前节能效果非常理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低的地方。在我国节能环保政策不断推进下，非晶变压器将逐步替代传统的硅钢片铁心变压器。根据中商情报网发布的《2011-2015年中国变压器市场调研及投资前景预测报告》，2011年1～3季度我国变压器产量超过11亿kva，同比增长13.9%，预计到2015年我国变压器产量将超过20亿kva。
4.1.3 土建交接验收
a) 检查土建已具备安装条件并办理交接签证。
b) 配电室内门、窗应施工完毕，地面应抹平，予留设备吊装口等设备进入配电室后及时封墙。
c) 基础槽钢安装牢固，预留电缆进线孔符合设计要求。
4.2 变压器安装
4.2.1 干式变压器运输
在起重工配合下，把变压器运输吊装至配电室。
a) 运输过程用棕绳可靠封车，严禁人货同车。
b) 吊装时应由起重工指挥，平稳操作，严禁大起大落。
4.2.2 变压器就位
a) 用滚杠将变压器移动至安装位置附近。
b) 用撬棍移动变压器至准确安装坐标位置。
c) 移动时人力应充足，统一指挥，用力均匀一致。
4.2.3 将变压器底座与基础槽钢焊接固定。
油位过高。油位因油温升高而高出zui高油位线，有时油位到顶而看不到油位。
油位过高的原因是：变压器冷却器运行不正常，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上升；变压器加油时油位高较多，一旦环境温度明显上升，引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起，则应检查冷却器表面有无积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道有否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断为油位确实高出zui高油位线，再放油至适当高度。

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洛阳市星合电气有限公司
程先生
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