而飞轮的巨大惯性力又迫使曲轴带动连杆和活塞继续举动。若发现策念头工作不稳，出缺火现象，经听诊后某一喷嘴无针阀落座声，应将其卸下检查，判断是机械故障还是电路故障。检查分析:接上油压表,发现油压力正常,熄火后相当段时间内油压也能连结在划定例模内。此刻汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，发生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充实。拆下空气压缩机并对其解体检查,空气压缩机连杆瓦与曲轴的径向间隙和轴向间隙均正常;连杆销与销孔的间隙也正常;活塞无偏缸迹象;空气压缩机的进、排气阀的磨损也在正常规模内。经由检查,此线与策念头ecu的vcc端子连接。如果在每个喷嘴体上都能听到频率与距离不变，声音巨细一致的针阀落座声，声音单调而均匀，说明喷油嘴工作正常。路试中油压在正常规模内变化,车速老是处于80~90km/h。所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。如果声音正常，可停电并在放油塞处装上油压表检测电动汽油泵压力。当上述三个条件都满足时，电脑就执行减速断油节制，堵截喷油脉冲