产地衡水市	货号16
品牌钢波纹管	型号ACSP
应用场所适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带	规格ACSP
是否跨境货源否

          拼装金属波纹管涵填土高度表
序号     型号 直径（m）壁厚（mm）满足填土高度（m）
1 qjhg-2.0-3.5 2.0     3.5        0.6-14
2 qjhg-2.0-4.5 2.0     4.5        14-30
3 qjhg-2.0-5.0 2.0     5.0 30-40
4 qjhg-2.5-3.5 2.5     3.5 0.6-10
5 qjhg-2.5-4.5 2.5     4.5 10-25
6 qjhg-2.5-5.5 2.5     5.5 25-35
7 qjhg-2.5-6.5 2.5     6.5 35-40
8 qjhg-3.0-3.5 3.0     3.5 0.8-7
9 qjhg-3.0-4.5 3.0     4.5 7-20
10 qjhg-3.0-5.5 3.0     5.5 20-30
11 qjhg-3.0-6.5 3.0     6.5 30-35
12 qjhg-4.0-4.5 4.0     4.5 1.0-10
13 qjhg-4.0-5.5 4.0     5.5 10-20
14 qjhg-4.0-6.5 4.0     6.5 20-25
15 qjhg-5.0-4.5 5.0     4.5 1.3-8
16 qjhg-5.0-5.5 5.0     5.5 8-18
17 qjhg-5.0-6.5 5.0     6.5 18-23
18 qjhg-6.0-4.5 6.0     4.5 1.5-6
19 qjhg-6.0-5.5 6.0     5.5 6-12
20 qjhg-6.0-6.5 6.0     6.5 12-17
21 qjhg-7.0-4.5 7.0     4.5 1.8-5
22 qjhg-7.0-5.5 7.0     5.5 5-7
23 qjhg-7.0-6.5 7.0     6.5 7-10
24 qjhg-8.0-5.5 8.0     5.5 2.0-6
25 qjhg-8.0-6.5 8.0     6.5 6-8
 拼装型金属波纹涵管采用标准化设计、集中化生产，产品根据客户设计要求或图纸要求制作，对不同使用环境有很强的适应性，同时现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。拼装型金属波纹涵管的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵以其独特的优势，较强的适应能力，替代传统产品，应用前景十分可观。
产品特点：
  (1)、拼装型金属波纹涵管适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。 
  (2)、施工工期短是***明显的优势，土建工程与管节安装可分开实施，然后进行整体拼装。
  (3)、工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量。
  (4)、现场安装方便，不需使用大型设备。
  (5)、解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
  (6)、减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。
  (7)、结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
 （8)、采用标准化设计，生产、设计简单，生产周期短。
  (9)、有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。
  (10)、拼装型金属波纹涵管具有卓越的路用性能，尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的，在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。

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