管桁架结构的结构计算设计基本规定立体桁架的高度可取跨度的1/12～1/16;立体拱架的拱架厚度可取跨度1/20～1/30，矢高可取跨度的1/3～1/6。弦杆(主管)与腹杆(支管)及两腹杆(支管)之间的夹角不宜小于30°。当立体桁架跨度较大(yi般认为不小于30m钢结构)时，可考虑起拱，起拱值可取不大于立体桁架跨度的1/300(yi般取1/500)。此时杆件内力变化“较小”，设计时可按不起拱计算。管桁架结构在恒荷载与活荷载标准作用下的zui大挠度值不宜超过短向跨度的1/250，悬挑不宜超过跨度1/125。
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组合梁桥是由钢梁和混凝土板组成,并由剪力键确保两者共同工作的结构。组合梁桥设计中,结构内力分析,钢梁、混凝土板和剪力键的应力分布,以及结构变形等特性,在很大程度上取决于施工方法导致的承载结构体系变化及各种荷载的加载顺序。因此,结构设计前shou先应充分了解组合梁桥的施工方法。组合梁桥施工通常先架设钢梁,然后利用钢梁作为支撑和模板进行混凝土桥面板施工,待形成组合梁后,再承受线路恒载和活载。可归纳为种方法顶推法。
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钢结构重型厂房结构复杂，具有高度高、柱距大的特点，内设吊车起重量大，在冶金、造船、典礼、机械等工业厂房设计中广泛采用。钢结构工程重型工业厂房设计中，yi般横向采用单(多)层多跨钢结构框架(排架)形式，纵向采用柱 - 柱间支撑的形式。柱间支撑在厂房设计中yi般作为纵向抗侧力构件，为框架钢结构工程提供侧刚度和承载力。防屈曲支撑与普通支撑的区别：钢结构在水平荷载，如风荷载、地震作用、温度效应等的作用下，支撑的内力会在受压和受拉两种状态下往复变化。
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钢结构行业如何贯彻国家节能减排、绿色施工，有以下四点建议：yi要推广应用新设备、新工艺，优先使用国家、行业推荐的节能、环保的施工设备和机具，推进“四节yi环保”的创新;二要结合钢结构的实际情况，大力推广使用定型化、标准化、工具化、可移动、可周转设施和装置;三要积极拓展bim等信息化新技术，紧跟现代技术的发展潮流，促进绿色施工、绿色建造实现飞跃，促进绿色建造技术和管理水平的进yi步提高;四要加强钢结构企业生产工艺过程中的。