一辆行驶里程约17万km、配手自一体变速器东风雪铁龙凯旋2. 0l轿车。该车的收放机及cd换碟机不能开机工作。
故障诊断：
①先用proxia3诊断仪对收放机控制单元进行故障诊断操作，发现诊断仪根本无法与收放机控制单元进行诊断对话，这种情况初步说明收放机控制单元存在问题（控制单元本身、供电或搭铁线路可能有问题）。
②根据凯旋收放机系统的电路图进行工作原理分析，对收放机总成及其工作线路进行检查，先更换一个新的收放机总成，故障现象没有消失，说明故障不是由于收放机总成本身造成的。
③对收放机的供电线路进行检查。检查发动机舱内保险丝盒内的mf5保险丝的通断，结果正常，又检查智能控制盒内的保险丝sh和f8，检测结果表明这两个收放机供电线路上的保险丝也是处于正常工作状态。
④对收放机总成的搭铁线路进行状态检查。先用万用表测最插接器8vnr 16脚的电压值，为0v，又测量它和车身之间的电阻值，发现测量结果为无穷大，于是对此线路进行仔细目视检查，结果发现此搭铁点存在接触不良情况，于是将搭铁点重新按规定力矩拧紧。然后进行收放机的开机，收放机和cd换碟机开始正常工作。
雪铁龙老款毕加索2.0l轿车发动机不能正常启动
一辆行驶里程超29万km的东风雪铁龙老款毕加索2. 0l自动挡轿车。车主反映：此车突然出现无规律的发动机不能启动的现象。
故障诊断：①先用诊断仪proxia3对车辆的发动机控制系统进行故障读取操作，得到以下故障信息：3缸点火失败故障；4缸点火失败故障；曲轴位置传感器故障，临时性故障；发动机ecu通信故障，临时性故障；转向信号灯故障，临时性故障。然后进行故障码删除操作，故障码根本不能被删除。
东风雪铁龙凯旋轿车经常熄火故障检修
一辆行驶里程约16万km、配置手动变速器的东风雪铁龙凯旋轿车。该车出现行驶过程中突然熄火的故障现象，过一会又可以正常启动，近期发生熄火故障的间隔时间越来越短。
维修总结：此故障是由于bsi（智能控制盒）到发动机控制单元的rcd信号线锈蚀而造成的（凯旋车型的发动机控制单元只有得到此信号后才能被唤醒，这种状态下发动机控制单元才可能进行工作，控制单元才可能控制电喷系统各执行元件进行供油系统和点火系统的正常工作，发动机才能正常工作）。当发动机控制单元没有收到rcd信号，此时正在运转的发动机就会出现熄火现象。
雪铁龙赛纳轿车前雨刮器不能正常工作
一辆行驶里程约19万km的东风雪铁龙赛纳手动挡轿车。车主在下雨天行车时发现前雨刮器不能工作。
维修总结：此故障是由于控制前雨刮器工作的电机搭铁点接触不良导致的，这种情况下，前雨刮器电机不能形成正常的电流回路，没有电流通过前雨刮器电机，这样它就不能进行任何具体的动作。