物流业未改“高成本、低效益”特征
11月物流业景气指数发布。本月物流业上升指标虽然也是4个，与上月持平，但指标内容不同。总体来看，新订单指数保持在50%以上、业务活动预期指数保持54%以上，预示着物流业仍保持稳健的发展态势。
在纳入观察的12项指标中，业务总量指数、新订单指数、设备利用率指数和主营业务成本指数回升；平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数和业务活动预期指数等有不同程度的回落。
新订单指数上升，预示物流业稳中趋升。11月份，新订单指数为54.5%，比上月回升1个百分点。预示着物流业发展仍将保持稳中趋升的态势。从企业类型看，综合型、运输型和仓储型物流业均保持在50%以上，分别为56.9%、54.6%和55.6%。
设备利用率指数回升，利用效率提高。11月份，设备利用率指数环比回升3.4个百分点，回升至56.5%。显示出物流业务量的增加，带动物流服务相关设备利用率的提高。分企业规模看，大、中、小、微物流企业该指数均高于50%，且较上月呈现不同程度回升，分别为57.8%、55.5%、54.8%和59.9%。
物流服务价格和主营业务利润双降。11月份，物流服务价格指数回落1.5个百分点，为49.3%；主营业务成本指数回升1.1个百分点，上升至57.3%。在成本上升、物流服务价格下降的双重挤压下，主营业务利润指数回落0.2个百分点，为49.8%，两项指数均位于收缩区间，且主营业务利润指数与主营业务成本指数之间的差距逐步拉大，显示出物流业“高成本、低效益”的运行特征没有根本改观。
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航空货物包装要求
货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞
机设备或者其它物品。
托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、
外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，
必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。
严禁使用草袋包装或草绳捆扎。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物
品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
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大件物流市场前景分析
在实际运作中，大件物流“行路难、收费高”的问题十分突出。一是缺乏专门针对大件物流的通行标准，超限运输许ke证不能够跨省区使用。二是道桥损坏补偿费奇高且各地标准不一。有的地方补偿费相当于运费的5—8倍，甚至超过了大件设备的总造价。三是特种运输车辆无法取得营运pai照，不可避免地“违规上路”。四是路桥及收费站设计对大件物流的特殊需求考虑不多，比如大件物流时临时拆除、又重建收费站的情况屡有发生。
尽管目前国内大件物流市场运作不规范，存在很多问题，如企业粗放式经营导致运营成本过高，企业规模小而散导致的无序竞争等，但是随着大件物流的相关标准及政策的逐步出台，超限运输许ke证跨省使用以及特种车辆营运pai照等相关问题切实解决，大件物流的集约化、规模化将是市场竞争的必然结果，也是国民经济发展对大件物流企业的必然要求。此外，分散的市场格局不利于道路运输行业的发展，良好的发展前景必将吸引国内外物流企业加大投资，行业整合不可避免，未来将出现全国市场由少数大型企业垄断的格局，市场集中程度将进一步提高。
综合来看，大件物流行业目前的市场格局较为混乱，行业利润率不高，有利于大件物流的相关标准及政策未能出台，在大件物流的通行标准、超限运输许ke证跨省使用以及特种车辆营运pai照等问题切实解决之前，大件物流市场将很难改变现有市场格局。
但是随着中国经济的进一步增长，工业企业的革新，新技术的运用以及化小为大的政策，会有更多的大型工业工程上马，这样以来给国内的大件物流市场带来了更大的前景，未来大件物流的发展肯定会优胜劣汰，资金力量雄厚拥有专业设备以及丰富经验的大件物流公司会受到亲赖，而那些拥有简易设备的小大件物流公司会慢慢的失去其价廉的优势。而且随着交通运输政策的变化以后肯定会为大件物流制定更详细的政策，就会排除现在很多大件物流企业运输大件使用多桥是否超限尴尬处境。此外，国际化趋势也将使国内大件行业面临集约化、规模化的整合，这样国内的大件物流市场将会增添更多的活力。
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物流运输合理化的涵义及有效措施
物流运输合理化就是在保证物资流向合理的前提下，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的运输工具、zui少的运输环节、zui佳的运输线路、zui低的运输费用使物资运至目的地。其意义体现在以下几个方面：shou先是物流运输合理化，可以充分利用运输能力，提高运输效率，促进各种运输方式的合理分工，以zui小的社会运输劳动消耗，及时满足国民经济的运输需要。其次是物流运输合理化，可以使货物走zui合理的路线，经zui少的环节，以zui快的时间，取zui短的里程到达目的地，从而加速货物流通，既可及时供应市场，又可降低物资部门的流通费用，
加速资金周转，减少货损货差，取得良好的社会效益和经济效益。再次是物流运输合理化，可以消除运输中的种种浪费现象，提高商品运输质量，充分发挥运输工具的效能，节约运力和劳动力。否则，不合理运输将造成大量人力、物力、财力浪费，并相应地转移和追加到产品中去，人为的加大了产品的价值量，提高产品价格，从而加重需求方的负担。
物流运输合理化的有效措施
、合理选择运输方式
（b）、进行必要的流通加工
（c）、选择合理的运输线路
（d）、减少劳力投入，增加运输能力
（e）、提高运输工具的实载率
（f）、发展社会化的运输体系
（g）、提高技术装载量
青岛淳远集团物流有限公司
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