随着国四排放标准实施时间的临近，车用尿素液供应，许多大城市已经开始逐步执行，对于国内中重型货车、客车、公交车等都需要使用车用尿素溶液来满足scr技术路线对于排放标准的要求。而我们也对国内外车用尿素的标准、生产流程、产能等方面做了调查。
   在国外国际化车用尿素溶液标准是iso 22241-1:2006，日本则是jis k 2247-1:2005标准，德国使用的是din 70070:2005标准，而在国内北京地区遵循的多是db11/552-2008，深圳则是aus32车用尿素溶液特区技术规范。
尿素含量直接影响着氮氧化物的催化效率以及尿素溶液的凝固点，而适浓度基本上固定，就是使用32.5%的车用尿素溶液来做还原剂，因为在此浓度下车用尿素溶液的结晶点是很低的。
   此外，密度、折光率、碱度、缩o二脲、不溶物、醛类、盐类等也都直接影响着车用尿素的品质，因此我们在平时应多增强该方面的知识，争取可以让我们的环境更加美好。
   湖北泰瑞格环保科技有限公司是一家集生产车用尿素液，汽车防冻液，汽车玻璃水，高l效洗车香波，轮胎增光剂，全能水，机头水，浓缩雨刷精设备等汽车用品设备的专业单位。 公司立足湖北，服务全国，重庆车用尿素液，面向世界，拥有多项国内国际优质节能领l先技术，设备美观精致，广受好评，车用尿素液生产，远销欧洲、非洲、东南亚等十多个国家。国内众多的城市和单位使用我们的产品。
车用尿素的兴起是必然趋势    由于空气质量的变坏，国家提出节能减排的口号，其中的一个方案就是减少汽车尾气的排放量。2014年底前，在全国供应国四标准车用柴油。加强机动车环保管理，强化新生产车辆环保监管。加快柴油车车用尿素供应体系建设。