为大家解释一下什么叫压缩加气子站，cng子站拖车到达cng加气子站后，通过卸气高压软管与卸气柱相连。启动卸气压缩机，cng经卸气压缩机加压后，通过顺序控制盘进入高、中、低压储气井组，储气井组里的cng可以通过加气机给cng燃料汽车加气。那么什么是常规站呢，常规站，加气站天然气引自中压天然气管网，经过滤计量后进入干燥器，经干燥处理后，在经缓冲罐后进入压缩机加压，通过优先/顺序控制盘为储气井组充装天然气，或直接输送至加气机为cng燃料汽车加气，除此之外加气站也可以利用储气井组内的天然气通过加气机为cng燃料汽车加气。
《大气污染防治行动计划》出台后，各省相继出台了燃煤锅炉治理方案，“十三五”期间“煤改气”改造量约12万蒸吨，按照年运行3000小时测算，可新增天然气消费量260亿立方米左右。新增量以大气污染治理重点地区为主，集中于环渤海、长三角等地区。“十三五”期间，工业燃料领域有望新增天然气用量510亿立方米，消费规模达到1250亿立方米，占工业燃料能源的比例提高到15%左右，占天然气消费总量的比例约35%。
lpg加气站的液化石油气都是有什么组成的呢，lpg(液化石油气)是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫-醇被加入液化石油气，这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。液化石油气(lpg)常被人们误认为是丙烷。实际上lpg是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。在美国和加拿大,对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成,而在许多欧洲国家其lpg中的丙烷含量都只有50%或更低。