压铸车间内物流主要是铝合金金属液、压铸模具、铸件及回炉料等的运输。
铝合金金属液的运输可以采用专用冶金起重机或专用金属液叉车。由于叉车的速度较快，灵活性较大，现在工厂大多采用专用叉车。
压铸模具的运输一般采用桥式起重机。厂房设计时起重机的大起重能力应按照车间大模具的重量来选定。铸件及回炉料在车间内的运输一般采用叉车或液压小车。
高压和高速充填压铸型是压铸的两大特点，也是压铸区别于其它铸造方法的最基本的特征。它常用的压射比压从几兆帕至几十兆帕，甚至高达2×105kpa。充填速度约在10m/s-60m/s，有时可高达120 m/s，充填时间很短，一般在0.01s-0.2s范围内。
与其它铸造方法相比，压铸具有下述优点：（1）压铸件尺寸精度高，加工余量少，表面粗糙度低；（2）可压铸薄壁、形状复杂且轮廓清晰的铸件；铸件具有较好的力学性能（见表1）；（3）使用镶嵌件方便，简化制造工艺；（4）生产效率高，且易实现机械化、自动化，适宜于大批量生产。
浇注温度和压型工作温度
压铸过程中，合金的浇注温度对于充填、成型及凝固过程以及压型寿命和稳定生产等方面都有很大的影响，压铸合金在保温炉内的温度一般不超过该合金液相线以上20℃~30℃，保证浇入压室激冷后仍有足够的流动性。压型工作温度对铸件质量的影响与合金浇注温度的影响有类似之处。压铸铝合金的浇注温度和压型工作温度。
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