定制公交平台上线后，市民可在该平台上提出自己的出行需求。公交集团则根据乘客提出的出行需求和客流情况，设计商务班车线路。然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。 公交部门相关负责人介绍说，由于涉及线路走向和长度，商务班车个人支付的费用方案还没有出台，不过总体上“比普通公交贵，但在上班族能承受的范围之内”。由于之前已经开通了社区直达商务区的通勤快车，商务班车的费用也将以此作为参考。
商务班车可走公交专用道，具备优先通行优势。不仅如此，这种新的通勤模式更便捷，车辆均可以走公交专用道。在城区拥堵路段，公交班车的出行效率将高于自驾车。每日出行费用也将远远低于自驾车和乘坐出租车，出行成本至少减少一半。 序较过去简单得多：过去，这个过程要繁琐得多——首先，公交部门要找到合适的社区单位承接调查任务；之后，通过发放问卷等形式摸底，汇总出来后由公交部门订制合适的线路；最后，反馈给社区，然后才是乘客报名、缴费等环节。真正到线路开通，往往需要经过半年左右的时间。有时候一个环节没做好，整条线路都有可能“泡汤”。社会评价：各方态度支持：怕挤、比开车省。深圳市东部公共交通有限公司是按照完善的法人治理结构组建并运作的有限责任公司，主营业务包括：公共汽车客运、汽车租赁、汽车修理、广告业务等。

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