中国yuchai yc6mk390l-d20 陆用发电柴油机
型号:yc6mk390l-d20
吸气方式: 增压中冷
排量(l):10.34
持续输出功率/转速(kw/r/min): 260/1500
一小时功率/转速(kw/r/min):286/1500
排放标准: tier ii
频率(hz): 50
燃油系统: 电控泵
常用发电机组功率(kw):220
备用发电机组功率(kw):250
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但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,yuchai代理陆用,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。由于上述特点,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),yuchai代理,噪声、振动较高,炭烟与颗粒(pm)排放比较严重,
中国yuchai yc6t550l-d20 陆用发电柴油机
型号:yc6t550l-d20
吸气方式: 增压中冷
排量(l):16.35
持续输出功率/转速(kw/r/min): 368/1500
一小时功率/转速(kw/r/min):405/1500
排放标准: tier ii
频率(hz): 50
燃油系统: 电控泵
常用发电机组功率(kw):320
备用发电机组功率(kw):360
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像所有伟大的发明家一样,狄塞尔的前进道路上困难重重。实验证明,植物油燃烧不稳定,成本也太高,难以承担狄塞尔的“重任”。好在当时石油制品在欧洲逐渐普及,狄塞尔选择了本来用于取暖的重馏分燃油———柴油作为机器的燃料。压燃式发动机的结构强度始终是个难题。一次实验中,汽缸上的零件象炮弹碎片一样四处飞散,差点儿造成人员伤亡。实验不顺利,船机yuchai代理,狄塞尔的资金也渐渐耗尽。他不得不回到制冷机工厂谋生。但狄塞尔没有向困难屈服,他利用业余时间继续实验,一步步完善自己的机器。
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