如果成都二手车交易市场要想持续以往的“高温市场”，那么解决以上两个问题是重点，俗语说，寻根方知何处迷。作为一家做二手车市场的企业得学会查找出源头并从源头上解决。我们值得庆幸的是，国家政策在逐渐完善，据一些中国汽车流通协会介绍，面对庞大的二手车市场，相关部门正在对齐发展制定规划，尤其在税收，临时产权证及品牌化经营方面做出努力。以便日后市场能够快速发展。
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任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
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中国随着综合国力的增加，中国人的消费者也将更多趋向二手商品的交易模式。对于一些企业还得更好建设一些信息系统的完善制度。让更多消费者和客源能够信赖企业。这样品牌企业形象就更加完善了。例如，品牌企业车易融，在做二手车收购，汽车变现等咨询服务上都有最完善的制度。可供众多加盟商进行资金的融合。并拥有很多专业化服务。利用资源共享，企业保证等方面可做到最完善的制度。
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