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杂货船
又称普通货船、通用干货船或统货船，主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。由于件杂货物的批量较小，杂货船的吨位亦较散货船和油船为小。典型的载货量在1~2万吨左右，一般为双层甲板，配备完善的起货设备。货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。新型的杂货船一般为多用途型，既能运载普通件杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。
集装箱船
又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱的船舶。其全部或大部分船舱用来装载集装箱运输，往往在甲板或舱盖上也可堆放集装箱。集装箱船的货舱口宽而长，货舱的尺寸按载箱的要求规格化。装卸效率高，大大缩短了停港时间。为获得更好的经济性，其航速一般高于其他载货船舶，zui高可达 30节以上。
集装箱码头堆场堆存原则
1、空重分开原则：同一贝位（bay）内空箱、重箱严禁混放；
2、高度限制原则：一般来说，重箱zui高不超过5层，单列重箱不超过1层，双列重箱不超过两层。空箱应该紧密堆码，zui高不超过6层。
3、堆码整齐原则：箱体上下堆码整体，角件对齐角件，以便于d形塞古操作，重箱排与排之间相距不要超过50cm并且要平行，便于桥锁加固。
4、尽量放低放平原则：在加固前先倒柜，尽量将贝位内的柜子放低放平。
集装箱铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。集装箱铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。集装箱铅封一经正确锁上，除非暴力破坏（即剪开）则无法打开，破坏后的集装箱铅封无法重新使用。每个集装箱铅封上都有wei一的编号标识。只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，集装箱铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。 海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律责任的。有以下两种情况通常海关会施加封志：一是海关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开，或全部掏出来查看，为了让货主不致以为是别人非法查看的，封上一个海关封志告诉货主，这是海关查的。同时，海关的查验记录上也必须记下海关的封志号。二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物，转送到内陆海关申报。
运输鲜活、易腐货物运输须注意的问题。①受理。托运鲜活货物，应提供zui长运输期限及途中管理、照料事宜的说明书，有关部门提供的动植物检疫证明和准运手续，对于运输途中需要饲养和照料的动、植物，托运人必须派人押运。对于易腐需冷藏保温的货物，托运人应提供货物的冷藏温度和在壹定时间的保持温度。鲜活、易腐货物原则上用专车专运，不得与其他货物混装。②装载。对装载水果、蔬菜、鲜活植物等，各货件之间应留有壹定的间隙，使空气能在货件间充分流动。车厢底板zui好有底格，装货时应使货件与车壁留有适当空隙，以便使经由车壁和底板传人车内的热量，可以由空气吸收而不至于直接影响货物。至于易腐货物，除冷冻货物应采用紧密堆码不留空隙，对本身不发热的某些冷冻货物（如冷冻鱼虾)，虽可以采用紧密堆码法，但应防止过分紧压，以免损伤物体，影响质量。对于活口动物，如牛、马需用绳索拴牢在高栏板内，禽、兽及其他小动物须用集装笼或专用工具，固定在车厢内，保持平稳、妥当。③运送。对鲜活货物应运送及时，运行中不得随便紧急制动，并配合押运人定时停车照料。易腐货物要kuai速运输，压缩货物在途中时间，以保障货运质量。