转筒烘干机工作原理 干燥的湿物料由皮带输送机或斗式提升机送到料斗，然后经料斗的加料机通过加料管道进入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然倾角，以便物料顺利流入干燥器内。干燥器圆筒是一个与水平线略成倾斜的旋转圆筒。物料从较高一端加入，载热体由低端进入，与物料成逆流接触，也有载热体和物料一起并流进入筒体的。随着圆筒的转动物料受重力作用运行到较底的一端。湿物料在筒体内向前移动过程中，直接或间接得到了载热体的给热，使湿物料得以干燥，然后在出料端经皮带机或螺旋输送机送出。在筒体内壁上装有抄板，它的作用是把物料抄起来又撒下，使物料与气流的接触表面增大，以提高干燥速率并促进物料前进。载热体一般分为热空气、烟道气等。载热体经干燥器以后，一般需要旋风除尘器将气体内所带物料捕集下来。如需进一步减少尾气含尘量，还应经过袋式除尘器或湿法除尘器后再放排放。编辑本段如何选购转筒烘干机 直接传热转筒烘干机的干燥介质通常为烟道气。顺流式直接传热转筒干燥机，它的燃烧室与湿物料进料在同一端，热气流与物料的运动方向是一致的，湿物料从进料端向排料端移动，热空气亦从进料端在鼓风机与引风机的作用下经排料端而流出，湿物料在此流动过程中受热空气加热而干燥。 逆流式直接传热转筒烘干机，它是湿物料从进料端给入烘干机，燃烧室设在排料端，物料与干燥介质（热空气）作反方向运动，物料在此过程中受热而干燥。 顺流式干燥由于给入的湿物料进入干燥机就与温度较高的干燥介质接触，初期干燥推动力较大，以后随物料温度的升高，干燥介质的温度降低。故适宜对最终含水量（即干燥程度）要求不高的物理。排出的干物料温度较低，便于运输。但从产生粉尘来看，细物料易被气流带走，粉尘量较大。逆流式干燥在干燥过程中，干燥推动力均匀，适宜于被干燥物料要求较严的干燥。干燥介质所带粉尘经湿料区而被滤清，气流中含尘量较少。具体选用何种方式的干燥视被干燥物料的最终要求而 定。 主要技术参数 型号(mm) 倾斜度(％) 转速(r/min) 进气温度(℃) 功率(kw) 生产能力(t/h) 重量(t) ф600×6000 3-5 3-8 ≤700 3 0.5-1.5 2.9 ф800×8000 3-5 3-8 ≤700 4 0.8-2.0 3.5 ф800×10000 3-5 3-8 ≤700 4 0.8-2.5 4.5 ф1000×10000 3-53-8 ≤700 5.5 1.0-3.5 5.6 ф1200×10000 3-5 3-8 ≤700 7.5 1.8-5 14.5 ф1200×12000 3-5 3-8 ≤700 11 2-6 14.8 ф1500×12000 3-5 2-6 ≤800 15 3.5-9 17.8 ф1800×12000 3-5 2-6 ≤800 18 5-12 25 ф2200×12000 3-5 1.5-6≤800 18.5 6-15 33 ф2200×14000 3-5 1.5-6 ≤800 20 8-15 41 ф2200×18000 3-5 1.5-6 ≤800 22 10-18 53.8 ф2200×20000 3-5 1.5-6 ≤800 30 12-20 56 转筒烘干机试机及使用注意事项 安装好的烘干机应进行不少于4小时的空机试运转，试运转工作中发生不正常情况应及时处理。 试运转结束后再次拧紧全部连接螺栓，检查并补足润滑油，试动转正常后即可进行负荷试车。 负荷试机前应对各附属设备单机空车试运转。单机试车成功后即转入联合试车。 点燃热风炉烘干机预热，并同时开转烘干机，禁止筒体不转加热，防止筒体弯曲。 根据预热情况，逐步向烘干筒内加入湿物料，根据排出物料的含水分情况，逐步增加喂料量。烘干机预热需要有个过程，热风炉也应有个预热过程，禁止突然大火猛烧。防止局部过热，热膨胀不均匀而造成损坏。 燃料燃值的高低、各部分保温质量的优劣、湿物料含水分的多少、喂料量的均匀程度，影响到烘干产品的质量，影响到燃料的消耗量。所以使各部分尽可能达到最好状态是提高经济效益的有效途径。 在工作状态，托轮机架内应装满冷却水。各润滑部位应及时加油。 停车时应先把热风炉熄火，烘干筒应继续转动直至冷却到接近外界温度时才能停车。禁止高温停车，防止筒体弯曲变形。 遇到突然停电，应立即把热风炉熄火，停止喂料，每隔15分钟盘动筒体转半圈，直至筒体冷却为止。此项操作规程应有专人认真负责，违犯此项规程将会造成筒体弯曲。筒体严重弯曲将会使烘干机无法正常使用。烘干机可能发生的故障及处理方法 1． 排出的物料含水分过高。此时应增加燃料使用量或同时减少喂料量。 排出的物料含水分过低。此时应减少燃料的使用量或同时增加喂料量。 此项操作应逐步调整至合适状态。大幅度地调整将会造成排料含水分的忽高忽低，达不到产品质量要求。 2．两个挡轮反复受力较大。这种现象应检查托轮与支承轮带的接触情况。同一组托轮不平行或两个托轮的连线与筒体轴线不垂直，都会造成挡轮受力过大，同时也会造成托轮不正常磨损。 3． 这种现象往往是安装精度偏低或螺栓松动，在工作中托轮偏离正确位置所致。只要恢复托轮到正确位置，此现象即能消失。 3、运转中大小齿轮发出不正常声音。些时应检查大小齿轮的啮合间隙。调整合适即能恢复正常。 小齿轮磨损严重应及时更换。 齿轮罩密封良好，防止灰尘进入，润滑油充足、润滑可靠是提高齿轮使用寿命的关键。大齿轮罩内应添加厚质齿轮油或黑油。
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