1、槽钢与u型钢的对比。
为什么选做u型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
u型钢秤体，则是根据桥梁原理，用u型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于u型钢秤体。成本要就比u型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，u型钢则没有。
②再从焊接的角度来说，u型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，u型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用u型钢和槽钢，其中u型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用u型钢结构、u型钢地磅。
③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比u型钢重，这个实话。
u型钢，是工业衡器第四代产品,做u型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600t大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中很先进。这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以u型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。u型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
u型钢秤台采用u型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
电子磅英文为：electronic scale，所以在行业内就有：scs系列之称，每个地区不同的称呼有：电子地磅、汽车衡、汽车地磅秤、电子磅秤。常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30t~200t有的厂家可以生产到250t。
电子地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
高精度称重传感器——是电子地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
打印机：用于打印重量数据表单
大屏幕：用于远距离读数
电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
地磅管理软件：是由电脑 打印机，称重仪表，组成的一套磅房管理系统。
1)打印机连接电脑,装好驱动即可；
2)仪表和电脑之间需要一条数据线；
3)如果磅房同时安装了led大屏幕,则需要做一条公用线同时连接电脑和大屏幕；
不同公司的电子地磅，强调的参数和侧重点不一样。
电子电子地磅主要特征
·桥式电阻应变模拟传感器，优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境。
·智能化仪表，多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。
智能化仪表：显示仪表可根据需要选配，以满足不同用户的要求。仪表可显示日期，时间，车号以及车号的皮重，毛重，货号，序号，能储存车号，皮重200辆，有断电保护。1000个称重记录贮存，各类统计报表。车号分类统计，货号分类统计，日报表，月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置，贮存，调用，方便贸易结算。智能化判别电池电量，自动关机保护电池。不间断实时时钟，约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联，具有rs 232c串行数据接口，能与大屏幕显示器或计算机相连接
·模块化秤台，u型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统
秤台结构采用u形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]
水泥秤|钢筋混凝土电子地磅跟全电子电子地磅、数字电子地磅、模拟式电子地磅，区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅（电子地磅俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，地磅基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为地磅的话，尽快早点跟厂家早点协商好，以避免耽误地磅的投入使用的时间。
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