品牌thisis品牌	型号thisis型号
框架材质thisis框架材质	类型类型1319
尺寸尺寸6136cm	净重净重2466kg
最大负荷负荷7341kg	内部尺寸内部尺寸6522
外形尺寸外形尺寸6589	层板数层板数3372
可折叠否	脚轮材质脚轮材质9008
脚轮配置脚轮配置1095	笼身高度笼身高度3539m
加工定制否

马来西亚海运散货:3月22日，阿里巴巴集团表示，计划在马来西亚首都吉隆坡设立一个地区物流中心，作为集团在这一地区的分销中心。
　　阿里巴巴表示，该物流中心将作为这一地区的集中报关、仓储和履约中心，提供更快的进出口清关。
　　该物流中心将是吉隆坡国际机场附近一个即将被开发的数字自由贸易区的一部分。当天，马来西亚纳吉布·拉扎克与阿里巴巴董事局马云共同宣布启动该项目。
　　在阿里巴巴的帮助下，马来西亚“数字自由贸易区”将被打造成物流、支付、通关、数据一体化的数字中枢，成为该国发展数字经济的基础设施，以及马来西亚中小企业通向世界的窗口。
　　阿里巴巴相关负责人表示，阿里巴巴的愿景是帮助马来西亚培育一个能够推动电子商务和数字经济创新的生态系统，推动马来西亚小企业和年轻人更好全球化。
据马来西亚空运:近日报道，为加强与中国阿里巴巴集团旗下东南亚电商平台lazada之间的合作，近日，马来西亚邮政投资6000万令吉，在雪兰莪州建立了电商区域配送中心。从今年9月开始，lazada马来西亚站的所有订单将由马来西亚邮政负责配送。
　　马来西亚邮政集团首席执行官datuk mohd shukrie mohd salleh表示，该配送中心位于前吉隆坡廉价机场（lcct），将为lazada提供服务，预计***晚将在9月1日前开始运作。
　　salleh还表示，该电商配送中心将结合马来西亚邮政的所有优势，为lazada的货物提供一站式配送服务，包括处理海关、仓储、重新包装、交付等。配送中心还可处理182000吨的物品。集团明年的目标是达到3400万件的处理量，并在2019年达到6400万件。
　　据悉，马来西亚邮政与lazada的五年合作，包括为其提供如海陆空交通解决方案、国际转运、邮政和快递服务以及仓储设施等增值服务。
　　salleh称，该中心是马来西亚邮政进入该地区的重要战略之一，履行了公司长期以来提供端到端综合物流战略的承诺，同时也是公司在电商领域的增长轨迹之一。
　　lazada马来西亚站负责人表示，预计国际和本地的电商企业以及亚太地区30个国家和地区的顾客将从该中心受益。
　　该负责人还表示，该合作并不意味着lazada将关闭或削减现有物流。lazada预计其电商流量还将继续增长，因此它只能增加额外的物流能力，否则交货可能会被严重拖延。
　　据了解，该电商配送中心将占用机场近三分之二的空间——43万平方英尺，而有33万平方英尺将分配作为lazada的物流中心。
　　马来西亚邮政将支付基础设施建设成本，而lazada将在这五年的合作中为其提供专业的电商知识、商品处理和培训等支持。
　　根据这个合作伙伴关系，马来西亚邮政将为lazada处理顾客的退换货，然后再收取配送费。
马来西亚快递:日本快递运营商大和集团近日在马来西亚针对小包裹市场推出了门到门递送业务，以此来拓展其在东南亚的市场。
　　日本大和运输公司总经理kazushige higurashi表示，马来西亚是世界上网络利用率的国家之一，65.7%的民众都是网民。马来西亚共1620万网民，其中大多都从事网络零售或在电子商务公司工作。
　　新推出的宅急便业务现在已登录上海、台湾、香港和新加坡市场。明年，公司计划在泰国推出此业务。宅急便业务由日本大和运输公司运营。该公司是大和集团的子公司，于1988年在马来西亚创建，提供航空、航海及陆运业务。
　　higurashi表示，公司在该项目上已投资了234万欧元，其中主要投资于购买新型卡车以及与产品相关的信息技术。公司希望到2012年底可递送150万件包裹，并在未来5年内争取获得马来西亚11%的市场，销售额达到3295万欧元。
　　日本大和运输公司称，将用33辆货车和74位司机运营位于黄金地段的6个网点。到2020年，公司将快递业务拓展至139个网点，员工达5000名，运输车达1500辆。预计将获得马来西亚30%的快递市场，包裹业务量将提高至5000万件。

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