导致消防车出现故障的主要原因
（1）疲劳损伤。在长时间的工作中消防车的零部件由于荷载作用会发生各种损伤，比如交变荷载的循环次数以及疲劳裂纹的扩大，其中最为关键的是支撑焊接处以及水管处的裂纹，同时也会出现器材室固定支架以及消防车车厢等裂纹。
（2）腐蚀损伤。由于电化作用以及材料长期与外界化学物质相接触，就可能会导致消防车出现腐蚀损坏。消防车除了要对大量的水进行存储之外，同时还具备了干粉、二氧化碳泡沫等不同类型的灭火剂。车体的某个部位长期的与这类化学系进行接触，因此非常容易出现各种腐蚀的现象，比如泡沫消防车液箱以及水罐等对腐蚀的抵抗能力直接决定了其自身的使用时间。
（3）磨损损坏。摩擦会导致消防车零部件结合表面出现外观以及尺寸等方面的变化。在具体的灭火工作中消防车面临十分恶劣的环境，而且要经常使用冷却液以及润滑剂等，由于空气中的含尘量，湿度以及温度度远远超过正常标准，因此在具体的灭火工作中，消防车需要面对非常严重的磨损状况。
常见的消防车故障部位
常见的消防车部位主要包括引出水系统、发动机以及底盘等。与普通的车辆比较起来消防车的发动机以及底盘故障并没有太大的区别，由出水总泵、泡沫混合系统、出水管路、进水管、轴承箱、因水泵以及单级离心泵等相应的部件共同构成了引出水系统，其具有较高的故障发生率。
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