托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。中国托盘行业存在的问题：
1.使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点
托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。
2.难以与国际规格接轨
由于托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
3.受托盘周转方式的制约，陕西塑料托盘的运输，流通过程成本过高从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，福建塑料托盘系列，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，湖南塑料托盘的重量 ，从而降低了产品在市场中的竞争力。
塑料托盘四面都可插，操作起来非常方便；既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用;塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，塑料托盘，无需修理，且使用寿命长，可循环再用；塑料托盘方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业；适合各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输，同时配合防滑橡胶，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落。
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