行驶里程thisis行驶里程公里 | 品牌thisis品牌 |
车型MPV | 首次上牌日期首次上牌日期8045 |
车辆所在地车辆所在地9628 | 外观颜色外观颜色8729 |
乘员/座位数乘员/座位数1818人 | 门数门数4660 |
底盘型号底盘型号7147 | 排量0.8L |
最大功率功率2524kw | 最高车速车速7516km/h |
平均使用油耗平均使用油耗8051升/百公里 | 发动机缸数发动机缸数7195 |
出厂日期出厂日期8306 | 货号货号6565 |
老年代步车的日常参数介绍
北京志远双伟科技有限责任公司坐落于北京的南大门西红门镇商务区,地理位置优越,交通便利。并在各区设立服务中心。主营老年代步车,电动轿车,新能源电动汽车,电动观光车。
过载保护
过载保护和过电流保护是相同的,载重超限必然引起电流超限。电动车说明书上都特别注明载重能力,但有的骑行者或未注意这一点,或抱着试一下的心理故意超载。如果没有这种保护功能,不一定在哪个环节上引起损伤,但首当其冲的就是开关功率管,只要无刷控制器功率管烧毁一只,变成两相供电后老年电动机运转即变得无力,骑行者立即可以感觉到脉动异常;若继续骑行,接着就烧毁第2个、第3个功率管。有两相功率管不工作,电动机即停止运行,有刷电机则失去控制功能。因此,由过载引起的过电流是很危险的。但只要有过电流保护,载重超限后电路自动切断电源,因超载而引起的一系列后果都可以避免。
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老年代步车的一些注意事项
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注意事项
1、检查老年代步车水位。2、充电前把排气口的盖帽盖好盖紧。3、不要过度充电。过度充电会导致产生大量气体 (水消耗) ,电池发热和老化。4、不要欠充电。欠充电会导致电池钝化。5.、不要给冷冻凝固的电池充电。6.、避免老年代步车在49℃以上的温度充电。7.、电池每天使用后无论行驶多少公里都应该充电。8、确认充电器无故障(电压设置正确)。9、每三个月到半年进行一次均衡充电,每次充1-2小时。老年代步车寿命的延长主要是对于电池的保护,以及平时在使用老年代步车方法的规范性,这两个方面尤为重要。
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老年代步车和电动电气车区别
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控制器
简略地讲控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件,如执行、采样等,它们是电阻、传感器、桥式开关电路,以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件;单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起而构成的计算机片。这就是老年电动车的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出现的高技术产品。控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等,直接关系到整车的性能和运行状态,也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器,用在同一辆车上,配用同一组相同充放电状态的电池,有时也会在续驶能力上显示出较大差别。
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徐先生
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