速冻食品品牌中，三全、思念占据重要位置，并均以超过10%的市场占有率雄居第l一集团。三全更以5亿元的年销售额成为全国速冻食品市场的龙头企业。第二集团品类众多，但每一种所占市场份额均十分有限。速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。
国内许多农产品市场竞争都越来越激烈，为了解决这一问题，政府拓展国际新市场，构建了直达欧洲、中亚、俄罗斯的冷链运输通
近日，洋快餐巨头麦当劳、肯德基、必胜客再次因供应商——上海福喜食品有限公司“变质肉”事件遭受食品安全和信任双重危机。“变质肉”事件暴露出中国食品供应链的漏洞，食品供应链管理在全世界都是一个难题。治理食品供应链漏洞需要深入到生产、流通、销售等各个环节。下面我们重点分析的是流通环节。
东北网8月25日讯(记者 栾微 王春颖 王忠岩)25日，2016年第四届中国(镜泊湖)国际农产品冷链物流峰会在牡丹江开幕，会议首场“头脑风暴”讨论会议围绕《为农产品“短腿”难题诊脉开方》的话题进行讨论。
冷链物流(coldchain logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损 详情基本简介 - 适用范围 - 行业发展 - 全部
根据国l务院《指导意见》，冷链物流要在以下8个方面加强工作:一是进一步健全冷链物流标准和服务规范体系;二是进一步完善冷链物流基础设施网络;三是鼓励冷链物流企业经营创新;四是提升冷链物流信息化水平;五是加快冷链物流技术装备创新和应用;六是加大冷链物流行业监管力度;七是创新冷链物流管理
水产行业服务方案行业痛点：
鲜活品（大闸蟹、波士顿龙虾、珍宝蟹、帝王蟹等甲壳类鲜活水产）
各类鲜活水产品越来越多地通过电商渠道进入家庭餐桌成为日常消费品类。电商经营者在拓展鲜活品类时，遇到的最l大问题就是缺少暂养设施设备、鲜活水产运输资源，以及难以控制高温天气下的鲜活水产死亡率问题。
首信解决方案：
首信供应链通过整合各地暂养池资源，为中小电商经营者提供专业第三方暂养仓，并且配备专业的包装服务（如下图），通过快l速分拣、打包、中转、配送、理赔来保障此类特殊快件的配送时效和商品品质。甚至针对大闸蟹等地域特色农产品，设置原产地发货点，确保鲜活水产品在运输过程中最l大程度降低损耗，以及提供源产地追溯信息节点。
行业痛点
农产品未达到冷链流通要求
目前农产品在运输过程缺乏统一的包装和物流形态，在农产品采收阶段大多未进行遇冷处理，初级加工阶段没有相应的低温制冷环境，物流节点的装卸过程大多也是在常温环境中进行，装卸时间和装卸方式也未做到标准化控制，很难做到物流节点的低温无缝衔接。农产品运输存在诸多断链环节，企业难以保证从产地到餐桌具备完整的冷链流通状态。
基础设施不完善
一是在生产环节，产地农产品加工企业，只有较少部分拥有专业的、标准化的果蔬采后预冷、分级、包装生产设施，加工出来的产品包装落后，缺少严格标准的果品分级，产品附加值低。
二是在流通阶段，专业化的冷藏车数量较少，温度控制也缺乏规范性和准确性，难以提供品质化的服务。
冷链物流企业发展缓慢
目前各农产品大省上规模的冷链物流企业较少，且分布零散，供求失衡，提供服务较为单一。
农产品冷链中信息化程度低
多数农产品物流企业缺少自动化信息网络，在仓储、运输、配送各环节仍然以人工为主，不能优化调度，合理配置资源。