高空作业车的润滑油在使用和添加的时候，深圳高空车出租卡斯特提醒须注意以下几项:一、高空作业车的润滑油并非越多越好,油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。一方面过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。另一方面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高高空作业车发动机的压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在高空作业车汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染高空作业车的润滑油。
二、高空作业车对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但有些高空作业车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少高空作业车发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
三、经常检查高空作业车的润滑油是正确的,但只添不换只能弥补机油数量的不足,却无法完全补偿高空作业车润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
四、有些车主会有喜欢自行添加添加剂的习惯,这并非是件好事。这种做法不仅不能给高空作业车带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成高空作业车机油综合性能的下降。真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

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