一辆行驶里程约16万km、配置手动变速器的东风雪铁龙凯旋轿车。该车出现行驶过程中突然熄火的故障现象，过一会又可以正常启动，近期发生熄火故障的间隔时间越来越短。
维修总结：此故障是由于bsi（智能控制盒）到发动机控制单元的rcd信号线锈蚀而造成的（凯旋车型的发动机控制单元只有得到此信号后才能被唤醒，这种状态下发动机控制单元才可能进行工作，控制单元才可能控制电喷系统各执行元件进行供油系统和点火系统的正常工作，发动机才能正常工作）。当发动机控制单元没有收到rcd信号，此时正在运转的发动机就会出现熄火现象。
东风雪铁龙赛纳发动机故障警告灯常亮
一辆行驶里程约12.6万km的东风雪铁龙赛纳轿车。该车发动机故障警告灯常亮。
故障诊断：连接故障诊断仪proxia对发动机电控系统进行检测，读取到了3个故障码：“p1035一上游氧传感器加热故障”；“p0170一燃油喷射故障（浓度调节）”;“p0131一上游氧传感器信号故障（断路或与接地短路），浓度调节操作失灵”。观察当时相关的数据流为：喷油时间5. 9ms，水温90℃，节气门电压566mv，上游氧传感器信号电压0，下游氧传感器896mv，以及点火提前角－0.5°～1°。
由于针脚不好修复，更换上游氧传器1350并做初始化后试车正常，故障彻底排除。
雪铁龙凯旋轿车前挡风玻璃洗涤液喷嘴不能正常喷出清洗液
一辆行驶里程约14万km、配手动挡变速器的东风雪铁龙凯旋轿车。该车操作转向盘上的右组合开关，朝驾驶员方向拉组合开关手柄，前雨刮臂工作正常，但前挡风玻璃洗涤液喷嘴
有时能喷出清洗液，有时不能。
维修总结：将拆下的前挡风玻璃洗涤泵电机总成（5015）进行两个脚之间的电阻值的测量，以判断其好坏，发现其阻值有时正常，有时不正常。解体拆检时发现，前挡风玻璃洗涤泵电机内部有一根连接线有虚接现象，将此虚接点重新焊接后，进行阻值的重新测量，发现其值变正常了。此时将其又装到车上进行检查，洗涤泵喷水功能工作恢复正常状态。综上所述，此故障是由于前挡风玻璃洗涤泵电机总成内部线路发生虚接，导致洗涤泵工作状态时而正常，时而不正常。
雪铁龙老款毕加索2.0l轿车发动机不能正常启动
一辆行驶里程超29万km的东风雪铁龙老款毕加索2. 0l自动挡轿车。车主反映：此车突然出现无规律的发动机不能启动的现象。
故障诊断：①先用诊断仪proxia3对车辆的发动机控制系统进行故障读取操作，得到以下故障信息：3缸点火失败故障；4缸点火失败故障；曲轴位置传感器故障，临时性故障；发动机ecu通信故障，临时性故障；转向信号灯故障，临时性故障。然后进行故障码删除操作，故障码根本不能被删除。