河北天宇管业公司公司位于中国管道装备业基地——盐山。距首都北京210公里，境内有京福高速公路，石黄高速公路，京沪铁路、京广铁路，黄骅大港等海陆空交通设施，具有广阔的发展前景。沧乐公路贯穿厂区两侧。地理位置优越，交通十分便利.
公司生产经营螺旋钢管、无缝钢管、直缝钢管、热轧钢管、热扩钢管、焊接钢管、防腐钢管、保温钢管、石油管道、天然气管道、2pe／3pe聚乙烯防腐、fbe溶解环氧粉末钢管防腐、环氧煤沥青防腐涂料、钢管水泥沙浆衬里防腐、黑黄夹克保温钢管，内衬聚乙烯防腐钢管等。
环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰,环氧粉末的浸塑始终没能推广。近年来随着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功,首次攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题,开始出现环氧粉末的浸塑这一新兴工艺。本产品应用广泛,适用于海洋设施,石油化工,建筑行业和其他工矿企业的钢结构和机械设备,各类储罐,输送管道等钢材的防腐。防腐钢管在我国石油,化工,天然气,热力,污水处理,水源,桥梁,钢结构等管道工程领域有广泛应用。
环氧粉末防腐钢管涂料，又称熔结环氧粉末，国外简称fbe，*早开发于20世纪50年代，60年代实现了工业化生产，40多年来经过不断的发展完善，这项技术已经走向成熟。中国熔结环氧粉末技术起步较晚，20世纪90年代才开始引进和消化国外先进的环氧粉末及工艺设备等技术。近几年国内才生产重防腐系列环氧粉末涂料，并在许多重点工程上得到应用，取得了明显的经济效益和社会效益，特别是在“西气东输”工程中的应用使国内重防腐粉末涂料有了长足的发展。环氧粉末防腐钢管外涂层 （fbe/2fbe）是一中新型防腐的层，fbe涂层有单层和双层两种。所谓fbe涂层一般指单层熔结环氧涂层。单层fbe涂层采用专用的熔结环氧粉末涂料作为成膜材料。采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。这种环氧粉末涂料是一种热固性涂料，由固态环氧树脂、固化剂及多种助剂经混炼和粉碎加工而成。双层熔结环氧粉末涂层的涂敷工艺比较简单，只在原有的单层熔结环氧粉末喷涂设备的基础上进行微调即可，即把喷分成三组，第1组喷涂底层粉末，第二组喷涂外层粉末，第三组喷涂回收粉末，喷涂粉末可单独回收，也可一起回收。单层fbe耐划伤性能比较差，可施工性受到影响。为了完善这一体系，克服上述不足，着重在fbe材料改性上做文章，提出了双层fbe涂层防腐体系，即以标准的fbe涂层为底涂层，以改性的fbe涂层为外防腐层。这种双层fbe涂层防腐体系，进一步提高了机械性能，增强了涂层的抗冲击、耐划伤、耐高温等能力以及高温抗渗透性，同时保持了单层fbe涂层与阴极保护的相容性能，不会产生阴极保护屏障。
环氧粉末防腐钢管体系是由两种不同的熔结环氧粉末在喷涂过程中一次喷涂成膜完成的，底层为普通单层环氧粉末层，提供防腐性及附着力；外层为增强型，提供抗机械损伤性能；两层中间是混合层，因为两层的基料具有相同的分子结构，所以具有较好的相容性，可形成一个有机的整体，不会产生层间分离现象，使用温度可达 115 ℃ ，可适用于各种管径的钢管防腐涂装。环氧粉末防腐体系具有以下优点：与基材粘接强度大，抗阴极剥离性能好，吸水率小，使用温度范围大，综合性能与三层 pe 防腐涂层相当，耐划伤性优异，补口也用双层 fbe ，相容性好，操作方便，质量控制容易，覆盖层表面光滑，可避免阴极屏蔽问题，与阴极保护体系的匹配性比三层 pe 结构更好。这是一种国际上新研制出的覆盖层，*适于穿越地段和腐蚀比较强的地段使用，双层熔结环氧粉末防腐体系的缺点是造价较高。“西气东输”拟在淮河以南的水网地区和河流、铁路、公路等穿越地段使用。 环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能推广。近年来随着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，首shou次攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，开始出现环氧粉末的浸塑这一新兴工艺。
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