“无人”这个概念，近年来越来越火热。诸如“无人店铺”，“无人驾驶汽车”等产品如雨后春笋般。而车牌识别系统也已经在逐步实现“无人化”管理停车场了，以前停车场都是要在出入口设立专门的管理人员的，车牌识别技术的应用使停车场在节省人力的同时也有效地完成了停车场管理任务。车辆进出完全通过智能的机器识别控制，管理人员只需完成一些简单的维护保养工作即可。对用户体验的提升是显著的。
其实无论是以前依靠人工管理或是现在的智能管理只是为了解决汽车增多带来的停车问题而车牌识别系统在其中就占了很大的作用，也大大缓解了停车压力，也是其能成为停车场出入口控制主产品的原因。
智能停车场系统作为停车场中用来管理车辆的重要设备，一天二十四小时不间断地运行，其设备的稳定性直接会影响着停车场的运营情况，所以，在安装和使用停车场系统的过程中，一定要严格根据设备的要求，而地感线圈作为停车场系统中用来感应车辆进出的组成部分，在切割时要注意哪些呢？
在切割地感线圈前，首先我们一定要确保四周约50公分内不能有少量的金属，如井盖、雨水沟盖板等；其次在切割线1米范围内做好不要有高压线路；再者，如果切割多个地感线圈时，线圈与线圈之间的间隔要大于2米，否则会互相干扰。在我们施工时，确保线圈槽深度和宽度要平均一致，尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况，切割结束后确保线圈槽内不能有杂物，尤其是不能有硬物，在接近安全岛时，避免引线坦露在路面。
在安装地感线圈时为了不让槽内的电线时间长了被坚硬的棱角割伤，我们最好在槽内铺一些细沙；槽内电线应尽量不要有应力，一圈一圈地压紧至槽底；线槽内铺好线之后，为了避免线圈外皮被高温融化，我们尽量在铺好的线圈上盖一层细沙，最后，用融化的沥青等进行反复浇注，直至与路面平齐，这样我们就完成了地感线圈的切割。
地感线圈虽然是停车场中一个很小的组成部分，但是在切割时一定要找正规的停车场系统生产厂家进行指导，它不但关系着停车场的正常运营，还影响着停车场系统的使用寿命。
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