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集装箱因其装卸及运输标准化，在运输过程中不需换装，适用于多种运输方式。集装箱运输提供的是便利快捷的门到门服务，装卸、运输、通关高效，已经成为重要的全球化运输方式。此外，营运中的集装箱需要开展中间检验和定期检验。正是由于集装箱所具有的特殊性，需要缔约国政府授权一个组织对集装箱的设计、制造、检验及使用等进行检验发证，而将集装箱授权相关船级社检验在国际上属于惯例。在中国，《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》1993规定：中国船级社承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务。对集装箱检验的授权涉及联合国（un）的相关要求；国际海事组织（imo）的solas公约、imdg ；联合国海洋环境保护委员会（mepc）的mapol 公约；联合国/imo的csc，ccc、ipo、msa、国际铁路联盟的uic等。其中主要的是csc 公约、ccc公约、uic、un 要求、imdg等。
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按用途分有冷冻集装箱（reefer container），简写rf，挂衣集装箱（dress hanger container），开顶集装箱（open top container）简写ot，框架集装箱（flat rack container）简写fr，罐式集装箱（tank container）简写tk、冷藏集装箱、平台集装箱（platform container）、通风集装箱（ventilated container）、保温集装箱（insulated container）。
开顶集装箱是用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱。框架集装箱是以箱底面和四周金属框架构成的集装箱，适用于长大、超重、轻泡货物。罐装集装箱是由箱底面和罐体及四周框架构成的集装箱，适用于液体货物。平台集装箱是装运超限货物的集装箱，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台集装箱。
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1、集装箱
集装箱又称货柜，是指具有特定强度、刚度和规格专gong周转利用的大型装货容器。集装箱箱体上都有一个11位的编号，前四位是字母，后七位是数字，此编号是唯yi的，叫箱号。利用集装箱转运货品，可直接在发货人的地点装货，运到收货方卸货，中途调换车、船时，无须将货品从箱内取出换装。
2、计量单元
20英尺，是盘算集装箱箱数的换算单元。现在全球大部门集装箱运输，都统一使用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为了方便集装箱数量统计，把20英尺集装箱作为1个计算单元，40尺集装箱作为2个计算单元。
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国内集装箱码头的无人化管理，这大连港集装箱二期码头的现状：集装箱拖车通过港区大门时无需人工查验，系统能自动识别车牌号、集装箱箱号，检测电子通关手续、箱体是否损坏等等，同时自动找印堆放指令，邱车司机按照票据，把集装箱拉到指定   位置，这既省了人工节又提高了效率，实在让人感叹科技的进步！
大连港这样一个无人化管理无疑是未来所有港口的一个发展模式，这应该也标志着中国集装箱码头进入了一个新的时代——互联网+港口。
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