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随着现在大巴租车的火爆，我们的车辆的可操作性也慢慢的被很多人注意起来，当然，大巴车的可操控性能越好，想租它的消费者也就越多，那么，我们该如何提高车辆的可操控性呢？
第1，第1次安装完之后找一根塑料扎带固定在避震筒芯下端位置，由于需要以其位置了解避震自由行程的长度，所以尽可能扎得紧一些，防止在颠簸过程中发生滑落影响后期调节；
第二，将车辆降到地面建议在平整路面上低速行驶几百米，其间尽可能避免剧烈颠簸以及快su通过减速带。路试结束后重新上举升机检查扎带位置；
第三，一般来说，筒芯的缩进量蕞好是总长的三分之一。如果缩进量超过三分之一说明筒身过长，筒芯有撞底损伤阻尼调节器的风险。
当然，当我们的大巴车缩进量不足三分之一时，说明筒身过短，需要通过绞牙增加筒身高度以防止损伤避震机顶端的油封。
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