客户只喜欢核算“硬件”成本,而忽略“软体”价值
维修行业属于技术服务,工程师首先需要有过硬的维修技术才可以解决问题。而其中最关键的是工程师获取过硬的技术来自很多年的学投入,需要在实践中不断总结经验而提升,从这个过程而言,工程师的投入是巨大的无形成本。
毫不夸张的说,维修工程师本身成长就是靠时间与付出堆砌起来的。人们往往喜欢看表面,只喜欢核算“硬件”成本,而忽略“软体”价值,只看到当前低成本,没有看到维修工程师成长过程中的巨大付出。
维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子
维修的难处和技术含量在于找出故障点,而不在于找出故障后的问题解决,特别对于一些空压机的怪、杂症而言更是如此。知道故障点在哪里可能需要很长时间,而知道故障点后更换元件或者修理反而却相对简单。
维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子,发现沙子是很困难的,而发现了沙子后捡出来是很简单的,外人只看到“捡出来”这个劳动没有看到“分辨检查”这样更复杂的劳动。
客户的不理解甚至也导致了行业诚信的缺失,维修工程师查出问题后不急于修好,多跑几天或拆回检查维修,甚至说要寄到厂家维修等条件,实际情况是将它放在家里几天后再拿回去,这样不但可以多收费用而且客户还服贴,认为真的是大故障确实难修,对客户来说须不知既赔夫人又折兵。我们绝谴责这种不诚信,也希望客户多一份理解。
维修工程师是人不是神,也有修不好的时候
有些客户以为维修工程师是无所不能的,人一到马上就能解决问题,修不好就大发雷霆,弄的工程师也很伤心。其实维修工程师是人不是神,每个工程师术有专攻。比如有些人擅长修电机,有些擅长修理后处理,有些擅长修理活塞机,有些擅长修理螺杆机。就好比医生也分科等专业,只有相对优秀的维修工程师而没有包修百种产品的神人。越是复杂的压缩空气系统越是难以判断,有时可能是整体控制系统设置问题或传感器问题,但在没找出故障之前,派来的可能是精通压缩机自身修理的工程师。请客户多一点耐心,多给维修工程师一点时间。
空压机油成分
1、空压机油成分润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。空压机油成分润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。空压机油成分组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
2、空压机油成分添加剂
添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强空压机油成分原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般空压机油成分常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。
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