市场分析: 首先, 对于中、高档车主,发生汽车玻璃破损或裂缝,他们还是喜欢原装玻璃。因为手工安装挡风玻璃无法与汽车制造厂机械化安装的密封、防水和隔音效果等相比较。而且玻璃质量也不一样。 其次,许多车主已贴上防爆膜,若发生玻璃破损,即使保险公司同意赔偿汽车玻璃,但也不赔偿防爆膜。 还有,由于车主索赔玻璃破损, 这样的也无法取得10%年度行车安全奖。再者,对于保险公司而言,汽车玻璃修补收费只是玻璃更换成本的15%左右。 最后, 玻璃修补省时又方便。由于玻璃修补设备简便,可以上门服务；而且玻璃修补只要花费20分钟时间左右。而玻璃更换则需要在特殊的地点,花费6-8小时才行(按照汽车玻璃安装标准,3m玻璃胶完全干透需要6小时左右时间)。否则,在玻璃胶未干情况下行车,汽车玻璃容易移位,这样容易产生漏水、不隔音、玻璃易裂等症状。尤其对于出租车、外地车辆、大巴等赶时间车辆的玻璃破损进行修补是非常有利。 以往汽车玻璃出现破损只能是唯一的方法--更换,一般中档车玻璃外带防爆膜也需上千元,而用修补的方法一个破损点只需100--300元,5公分裂缝也只要150元左右。修补一个破损点只需要不到30分钟即可。怎样修补挡风玻璃?如果您的前挡风玻璃仅仅是因为在高速行车时被石 裂了一条小缝,就要整个换一块吗?如果不换,风压还会让裂缝越来越大,不仅影响美观,而且影响视线和行车安全......汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离。汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,重新修复胶合层,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,机器移开后,盖上滴有修复剂的玻璃片,用紫外线灯照射烘干,让修补液凝固。再用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用鹿布打磨抛光即可。通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。修补不是任何破损都可以做的,一旦玻璃已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的。而且若是裂痕太大,修补费用也许会与换块新玻璃不相上下,何况还会留下疤痕。因此,汽车玻璃的修补,最好是在小破损的情况下采用,方可省时省钱。 江苏川崎( kawas i)汽车玻璃修复设备有限公司以生产成套汽车玻璃修补设备和汽车玻璃修复设备为主,可以为客户来样加工、贴牌生产。(可根据客户档次要求生产)。修复设备的核心、抽真空注射器都是采用最新的技术,每一款注射器都是抽真空和注射为一体的,操作技术容易掌握。 本公司专业生产，销售汽车玻璃修补设备，设备配件及耗材，来人可免费培训修补技术。
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