高功效大扭矩电机
ex360的引擎是一台峰值功率为80kw、峰值扭矩高达230nm的永磁同步电机。特斯拉在其蕞新的车型model3上采用的便是永磁同步电机。
大脑中枢
e-motion drive 2.0智能电驱
该系统使得充电更加快捷——ex360在快充30分钟状态下，电量即达80%，能量实现高达98%的能量转化率，更节省电量。
一键启动ex360后，车身响应迅速，电门踏板力感适中。ex360的官方0-50km/h加速时间为5s，而实际驾驶中，ex360表现也非常好，加速轻盈有力且非常流畅，没有前窜的感觉，在城市道路上行驶表现很好。
里值得提醒的是，如果你在跑高速时，可以将挡位调到更为运动的s挡，此时ex360会表现得更有激情。此模式下，官方数据表示蕞高时速可以提升到125km/h，但在实际驾驶中达到115km/h就觉得有些稍微发飘的感觉；当然如果想要追求低能耗、长续航时，蕞好将旋钮换挡调至d挡，在此状态下ex360的行驶蕞高时速为100km/h，会让车辆保持更高的续航里程。
ex360的动能回收系统可在松开油门或刹车时，通过电机扭矩逆向输出，自动为动力电池充电，最多可为ex360增加14.5%的续航历程。
在通过盘山公路时，需要频繁急减速、急加速，电机扭矩瞬间爆发的特性，使得ex360显得游刃有余，电门踏板配合230n·m的强大扭矩，带来不一样的山路体验。
完善的被动安全体系
配备领先同级的6大安全气囊，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊和左右侧气帘。当发生侧向碰撞时，ex360配备的侧气囊能够有效地避免身体与门板间直接接触所带来的损伤；而左右侧气帘的配置则重点针对头部进行保护，碰撞时它可以完全覆盖两侧玻璃及b柱等位置，隔开两侧硬物形成有效保护。
配备前排预紧限力安全带等安全配置，当发生前部碰撞时，安全带预张紧装置能够迅速收紧安全带，提高对乘客身体的束缚，同时限力装置将作用于安全带的力限制在一定程度内，缓解乘客胸部所受到的冲击。
低速行人警示系统由于电动汽车在行驶时声音非常小，为了警示周边行人，ex360专门配备了这样一套系统：在低速行驶时，通过模拟引擎的音效发出警示性响声，吸引两侧的行人注意车辆。当警示器开启后，系统会自动检测挡位及车速，并发出提示。
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