</font> “2005日资汽车相关零部件（广州）采购展览会”8－10日在广州举行，80余家企业参展，展位达130个。这是日方在华南地区办汽车零部件方面的展会。主办方之一的贸易振兴机构（jetro）发言人表示，同华南地区汽车制造业及相关行业的交流合作。此次展销会在本土反映热烈，日资企业报名踊跃，远远超出初70个展位的预计。随着丰田汽车进驻广州南沙区，已经有包括丰田在内的四大汽车制造商（即、日产、丰田、五十铃）落户广州。这给汽车零部件及相关产业发展提供了广阔的发展空间。日邮集运服务（）有限公司广州分公司计划经理冈田哲郎在接受记者采访时说，他们主要负责把从进口的零部件送到各地的经销商。由于广州汽车产业的迅猛发展，特别是广州公司去年汽车生产量增长了一倍，他们公司仅在去年一年就从40个员工到150多个。在这三日采购展销会期间，日方将率汽车零部件考察团到广州番禺现代汽车产业园、广州丰田汽车及其配套项目区、南沙汽车产业园、广州第二工厂、花都汽车城及东风日产等处访问，拓展相关领域的合作。寻求与大汽车制造商丰田公司的合作，成为众多企业的大目标。目前丰田在广州南沙区的发动机投产进展顺利，预计明年整车投产。来自广西柳州中铨机械制造有限责任公司的董英中告诉记者，他曾与上海通用合作，虽然自己是民营企业，但软硬件过硬，希望与日系汽车达成合作，特别是刚刚进驻南沙的丰田汽车公司商机无限。参加本次展会的丰田通商（广州）有限公司机械电子部杨春告诉记者：“我们收到很多企业传来的信息，他们纷纷表示想成为丰田在南沙的合作伙伴，这超出我们的预计，我们将此转达给丰田相关部门。”据统计，2004年，以日系汽车为主体的广州汽车产量达27.64万辆，增长46.3%；汽车制造业产值达629.89亿元，同比增长31.5%；实现利税153.04亿元，增长14.52%。预计到2008年，广州汽车产量将达到100万辆。机械设备
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