设备损坏往往是从局部或某个零件开始，这个局部或者零件又影响了其它局部或者零件，一步一步传递，最后酿成大问题。由于压缩机常常作为动力源，因此，压缩机的某个部件的质变、损坏不仅仅会造成压缩空气系统的故障，而且还会通过压缩空气管道，传递到压缩空气应用环节的设备上去，比如空滤损坏造成压缩空气喷嘴、压力表腐蚀等，这是系统的多米诺骨牌现象。预防性维修可以减少或者避免轻微损坏，或者将小隐患及时消除，避免影响扩大，最后导致更严重的故障损坏。
工厂生产设备用气量增加。查看工厂最近有没增加用气设备，用气量是否在增加。如果是，那就需要再购买一台空压机了。二、空气过滤器堵塞。长时间不清理滤芯，或者不及时进行保养工作，就会出现堵塞的问题。对于空气过滤器堵塞的故障，需要及时更换滤芯。三、进气阀、加载泄放阀工作不够灵敏。建议检修更换部件。四、压力开关失灵，要进行及时更换，以避免更大的损失。五、管道出现漏气。有些管道因为使用过久或保养上的缺陷，出现了一些微小裂缝之类的问题，从而导致气体压力减小。这个问题不是很常见，而且也较容易发现。找到漏气的地方，把漏气的地方修补一下问题可以解决。另外，在安装空压机的时候购买质量好的管道。六、机头老化或者出现故障。说到底，空压机的核心部分就是机头了，是产生压力的地方，如果其他地方都没什么问题，那么问题一般就出在机头了。要对机头进行定期检修或保养，有问题要及时更换，防患于未然。
螺杆空压机在运行过程中，是有一定温度的（佳运行温度75-90℃），这是正常的。但是如果超出或者低于正常的温度范围，说明空压机处于不正常的运行状态中。空压机主机的温度是影响其安全、可靠、稳定运行的重要因素，温度越高，危害越大。对于空压机的发热高温，可从以下方面判断处理：首先确认螺杆空压机的测温元件是否有故障，可以用另外的测温仪器进行校对。如果结果确认测温元件没问题，然后就检查油冷却器进出口的温差，正常范围在5~8℃之间。温度如果大于此范围，说明机油的流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器，用替代油滤要考虑是否流量不足，有前置初滤的要先检查。
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