主要责任和义务1、介绍车辆性能;2、传授汽车安全检视及保养知识;3、介绍交通法规及相关知识;培养驾驶人员的职业道德与安全意识。4、回答驾驶人员的行车疑问;在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授;提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。5、传授车辆故障及出险的应对措施在我国陪练行业才刚刚起步，的有些地方“汽车陪练”行业还未建立系统的行业规范，是一个正在茁壮成长中的行业，急需规范。
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其实汽车陪练行业的出现完全是目前畸形的驾校体制催生出来的产物，但是对于目前的现状来说，汽车陪练行业处于一个混沌初开的阶段，良莠不齐，各自为营，所以对于很多人来说，这个行业其实是陌生的。说实话，汽车陪练是一个很低频的需求，很多人基本上一辈子只需要一次汽车陪练，也就是自己在买车之前或者是刚买车之后的这段时间是刚性需求
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汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为提高其驾驶技术而提供有c服务的经营行为。汽车陪驾对已取得驾驶证，而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助。汽车陪练与驾校z大的区别在于：练习环境不同，陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。
另一个原因是，只身一人来到北京，通过陪练结交了方方面面的很多朋友，不断听到学员驾车的反馈，及汽车方面的一些问题，觉得还是有存在价值的，还能帮助驾车以后的知识，我不知道什么是成功?但我觉得这就是成功，成功是不能用金钱来衡量的，只要觉得自己活的有价值，有满足感，有幸福感。还有，汽车陪练是一个很神奇的行业，很有魔力，z关键的一个字是“专”，再狠一点就是要“钻”，要琢磨内在的东西，我爱这个行业的本身，更爱这个行业的内在。
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内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
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