青岛华中行物流公司，是依托仓储业务的不断发展而壮大，。经过近几年的努力的耕耘，目前在青岛拥有三大仓储基地。占地面积150亩。可利用仓库50000平方米。
在仓储管理能力上，华中行物流一直处于行业的领先水平。7*24小时的无缝隙管理能够满足货物的安全以外，同时也能够满足客户随时的出货需求。持续投入用于改善仓库的货架、托盘、作业设备工具、分拣设施等结合实时信息处理、柔性作业能力，动态快su反应、和中央一体化的库存管理等管理技术让华中行物流的仓储作业效率zui大化，能够快su响应客户的每一个出入库指令，满足各类客户在全国销售补货需求，生产需求等。
可提供的仓储类别的增值服务：库存库存数据分析、物流分拨、装卸掏箱、退换货管理、更换包装服务、流通加工、产品报废等增值服务。
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.现在物流的弊端1：企业对物流概念认识的不足。根据我所接触的大多数国内私企，他们对物流的认识仅限于仓库的管理和收发货，企业往往都只把重心放在销售上，而忽略引进专门的物流管理人才。2：体制的不足。目前国内还缺乏对于物流形成规范的管理体制。比如快递公司，对于货物丢失的索赔等问题缺乏法律条文约束。3：信息化程度不高。虽然现在大多数企业都上erp管理软件，但是除了一些大型企业，多数企业应用都只是很简单的，基本上能进行进销存管理的系统，和销售财务等模块是脱节的。4：高级管理人才的缺乏。虽然现在高校的物流本科毕业生较多，但是在学校学习都只是理论，而对于中国这个逐渐成为世界第yi大消费市场的国家的复杂环境来说，他们还略显稚嫩。而目前企业里主要从事物流管理的高级管理人才，是在实践中摸索，但是还是缺乏专业的物流管理知识，或者可以说对物流的理解并不是非常深刻。5：中国经济环境的复杂也给国内物流行业的发展带来了很大的挑战。附：我不同意楼上的观点，对于设施设备等问题，不是企业花不起那个钱，是很多企业对物流的认识不够深入，不愿意花那个钱。
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物流行业包括哪些？物流行业被业界称为第三利润源、被媒体称为21世纪zui大的行业、被老百姓称为金饭碗。 第yi，物流行业是一个复合型产业。 物流行业特征物流行业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1+1>2的功效。
第二，物流行业是生产xing服务业。 生产xing服务业是指为第yi、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。我们可以把生产区分为农业生产、工业生产和服务业生产，农业生产产出农产品(15.93,0.06,0.38%)，工业生产产出工业品，服务业生产产出服务产品。无论是农业生产、工业生产和服务业生产，都需要外购服务作为生产要素投入本企业的生产过程，这些外购服务就构成服务性生产资料。在国际上，一般把50%以上产品用于生产的服务部门称为生产xing服务业，50%以上产品用于消费的服务部门称为消费jing服务业。在发达国家，生产jing服务业在整个服务业的比重超过60%，其发展速度也明显快于消费jing服务业，特别是金融、物流、运输、信息、商务服务发展zui快。
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国际物流基本操作流程：
一.接到客户出口计划(来电话或者由市场人员提供) shou先确认:
1.实际报关出口的公司, 即: 发货人 (shipper)
2.放单公司的名字,即: 贸易中间商 (middle agent--如果不是指定货,则不必问),
3.实际收货人, 即: 收货人(consignee)
4.出口时间---客户要求的船期(想走哪天的船)以及货物完成的大概时间(工厂货物出库时间)
5.出口港口: 威海 / 青岛 / 烟台等
6.目的港口: 目的国的名称, 港口名称
7.集装箱型: 干柜还是 冻柜 干柜: 服装, 渔杆 或者电子产品. 冻柜: 冰鲜, 冷冻食品类.
8.运费到付(fob)/ 预付(cnf /cif)
9.贸易结汇方式: 信用证(l/c) 还是t/t(电汇)
如果是l/c, 就请客户先传一份l/c副本给我公司以备出提单(b/l)用.
或者告诉我们提单要做成怎样的, 即: to the order of xxx bank(或者to order)
如果是t/t的, 请确认发货人是否可以放货给收货人, 如果放货的话, yi定要求发货人
写一个电放保函(盖公司公章) 发传真给我公司. 如果不能放货,那提单要用original式样
的做提单给目的地代理, 并且在shipping advice 上注明: holding.
二.根据上述信息, 马上联系我们公司的订舱代理, 进行询价及预定舱位.
具体操作流程如下:
将4--8条信息转告订舱代理后要得到如下信息:
1.船期:
2.船公司名称(哪家公司的船) 3.海运费
4.人民币费用(装船前产生的报关,港杂,场站等费用)此项费用一般是固定的, 只问一次就可以了.
5.截港时间(zui晚送货时间/派车拖货的话, 集装箱回到场站的时间以及报关放行完毕的时间)
6.zui晚报关时间: (此时间一般在截港时间之前.某些港口如果海关休息的话,yi定要在周五报关完毕) 三.报价:
多询几家代理或者船公司后得到zui优惠的运价, 加利润后报给客户(口头或者发传真)
请根据市场情况灵活调整报价.所报价格要有详细的记录. 以备今后结算用.
四.联系出口单位出口事宜正式订舱,派车,通关:
1.价格确定后, 联系出口单位有关预计出口的品名, 大概数量,制出订舱委托传真给订舱代理.
2.订舱代理出提单号以后会发来订舱确认(或者入货通知, 上面标明提单号码,船名,送货或者 截港时间以及场站的联系人.
3. 将订舱结果整理通知客户,并联系报关资料.
a. 报关委托书 (yi定要加盖出口单位的公章: 共两个-右上角处和左下角处各一个注意要 加盖企业法人的章)
b. 装箱单 (盖出口单位的出口业务章或公章都可以)
c. fa票 (同上)
d. 出口核销单 (yi定加盖出口单位的公章: 盖在两个地方). e. 商检单(一般的冻柜和部分服装产品都要用商检单.)
* 冻柜办理商检单之前, 订舱代理应负责提供集装箱的检疫单. f.来料或者进料加工手册(一般贸易出口的话，不用手册出口.但是, 要提供出口合同)
*请注意: 从上海和其他港口出口的货物需要报关单(公章有特别的要求--比如形状和尺寸等.)
报关单据准备好以后,在规定的时间里发到有关代理处.并跟代理确认单据情况.
4.派车时间和地点跟客户确认好以后以书面的形式通知订舱代理. 派车安排以后要跟代理确认司机的出发时间和预计到达时间以及联系方式.
在车没有按时到达客户的工厂时,要及时联系司机并给工厂一个合理的解释.
5.拖车回到青岛场站要联系代理确认报关情况,有问题要及时跟客户确认以保证准确无误地
完成通关放行手续.如果发生拖货数量与实际报关数量有差异的情况,要确认发货人和报关行及时
办理退关重报或者打保函给场站澄清数量,使集装箱尽早入港.
五.提单确认, 出口费用确认以及结算.
1. 当客户要求出船公司的提单时候,等货物装船以后要跟代理联系提单并及时传真给客户确认.
如果客户做的是l/c, 那么提单要严格按照l/c制作, 不能有任何字母或标点的差错. 客户确认
完好以后要正本提单(一般是一式三份), 给客户送去.
如果出hbl, 那要在开船前跟客户确认好提单,船开后给客户签发正本提单并发送到客户手中.
2. 出口海运费以及人民币费用确认好以后给客户发传真. 在协定的时间里给订舱代理付费,并把应收客户的费用收回来.
六.退报关单据给客户. 货物清关后7~~15天要督促订舱代理及时将客户的单据退回来.
即: 报关单 / 核销单 / 手册(可于次日从海关取得)
青岛华中行物流有限公司
手 机：13255557576（朱经理）
15505324888（田经理）
电话：0532-88665850/ 55569785（青岛）
0536-2953000 （潍坊）
地址：青岛市城阳区银河路312号
网址：http://www.hzxwl.com.cn/