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动力总成方面，新奥迪q5依然保持了全系提供quattro全时四轮驱动的传统。新奥迪q5在保留老款车型高功率2.0 tfsi发动机配备8速tiptronic手动/自动一体式变速器(40tfsi quattro)的quattro全时四轮驱动车型和hybridquattro全时四轮驱动车型外，新增了低功率2.0 tfsi发动机搭配6速手动变速器(35 tfsi quattro)和3.0 tfsi发动机搭配8速tiptronic手动/自动一体式变速器(45tfsi quattro)的quattro全时四轮驱动车型。
车内也没有本质的变化，中控台造型和用料与汽油版q5完全相同，依旧体现了奥迪拿手的精致感和豪华感。细细观察发现仪表盘中左边的转速表被一块功率表所取代，其中绿色部分表示此事正通过电力驱动，或者是节能状态。假如指针继续攀升，代表此时车辆以汽油动力为主，当指针指向max的同时电池内又储备了足够电力的话，电动机和汽油机则会同时发力。
q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。其中zui出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在zui小180毫米和zui大240毫米之间动态调整。比如在kuai速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让q7足以应付各种路面状况。
搭载2.0tfsi四缸直列引擎，配置7速stronic双离合变速器，动力输出充沛，换挡顺畅，提速较快，网友称赞有推背感。内饰国产q5的内饰布局合理简洁，配置丰富实用，科技感较强；车厢做工细腻、用料较好。油耗一汽奥迪q5的燃油经济性较差，油耗偏高。奥迪q5是以奥迪a4的生产平台为基础开发的一款紧凑型suv车型。奥迪q5的时尚外型延续了奥迪q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比a4车型看起来更显活泼。奥迪q5的尾部设计，则结合了奥迪a3运动版及新a4的风格。在内部空间上，奥迪q5比起奥迪q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪q5配备了torsenawd系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。另外，奥迪q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。