飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯量，具有以下功能：
1、将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。
2、通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。
3、装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。
飞轮齿圈的故障原因在起动发动机时，由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良，造成打坏齿圈。
起动机的电源接通过早，使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。
飞轮齿圈的故障检修防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。
换齿圈时的加热温度不能超过400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波现在随着爱车一族的不断钻研扩展，发动机飞轮已演变出实用的好多类型，如双质量减震飞轮（主要用于柴油发动机），45#锻钢轻质量飞轮，铝合金t6飞轮，轻质量飞轮主要用于赛车和特殊爱好者使用，安装这种飞轮以后，发动机加速快，缺点是收油门后减速也快。动。飞轮损伤的主要原因及维修。
青岛鑫信齿圈厂
13573296606
中国 青岛