实施有效的的防火保护方法常用的钢结构防火保护方法有外包混凝土保护、外包钢丝网水泥砂浆、外包防火板材和喷涂防火涂料等。外包混凝土保护就是用混凝土将钢构件完全包裹起来，在混凝土中还应配置构造钢筋防止混凝土脱落。钢丝网水泥砂浆防火保护是用金属网抹50#砂浆做保护层，也是yi种传统的施工方法。外包防火板材可以选用纤维增强水泥板(如tk板、fc板)、石膏板、硅酸钙板、蛭石板等非燃材料的防火板将钢构件包裹起来。公务员之家:
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喷涂防火涂料于钢结构表面可以形成耐火隔热保护层，提高钢构件的耐火极限。对于规范规定耐火极限小于1.5小时的钢构件可喷涂薄型防火涂料，厚度yi般为1mm～3mm，这种防火涂料遇火会膨胀，形成比原涂层厚度大十几倍到数十倍的多孔碳质层。而对于规范规定耐火极限大于1.5小时的钢构件，应选用厚涂型防火涂料，厚度yi般在7mm～50mm，遇火不膨胀，自身具有良好的隔热性。对于耐火极限要求比较高的高层钢结构可以喷射无机纤维防火护层材料。
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yi旦遇到高温，钢结构构件的变形甚至失效是无法避免的，我们只能尽可能的提高它的耐火极限，使钢结构不至于在发生火灾后立即失效倒塌。根据实验室测得的数据，常用钢结构构件的耐火极限只有15～30min。在国家标准《建筑设计防火规范》(gbj16-87)、《高层民用建筑设计防火规范》(gb50045-95)中规定yi级耐火等级建筑的防火墙、柱和承重墙、楼梯间墙及梁的耐火极限为3小时和2小时。对比可见未覆盖耐火保护层的钢构件的耐火极限距离防火规范的要求相差很大，根本不能满足火灾情况下对建筑防火的要求。
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对于小跨度(甚至中跨)多跨连续梁桥,因交通、河流等原因不便于在跨间设临时支墩时,将钢梁在桥头逐段接长顶推到wei,这是比较简便的施工方法。此时,钢梁设计除了考虑作为组合梁的yi部分进行设计外,还需考虑钢梁在顶推过程中的支点反力及悬臂长度的变化对钢梁进行强度和屈曲稳定验算。(2)临时支架上分段吊装法。对中小跨度的高架桥或立交桥,在跨间便于设置临时支架时,采用移动式吊机逐步吊装钢梁段,然后在临时支墩上用焊接或高强度螺栓将钢梁连接成整体。与顶推法相比,钢梁应力yi般不受安装应力控制,钢梁设计更经。
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