供应智能bms 16s～200s电源管理系统 电动汽车用我司研发的电动汽车等动力设备用电池组管理系统auto_bmsv3.0为各类电动车锂电池组提供完善的保护功能，实现对电池组电压、电流、温度等多种电池参数的在线检测，对各种故障实时报警并采取应急处理，动态估计电池组的剩余容量，并可选配充放电控制功能。提供多种供选的显示单元解决方案，充分考虑整车系统的需求。auto_bmsv3.0同时提供与充电机，电机控制器的can总线接口，并已实现协议的共享。
整个电动车电源管理系统由数据采集模块、主控模块(含电流传感器)及显示屏构成，以下为各模块的说明。
一、数据采集模块数据采集模块与电池模组连接，外带温度传感器，用于采集电池箱体的电压、温度等信息，一套电池组管理系统一般有多块数据采集模块组成，根据连接的电池箱体内的电池串联节数的不同，数据采集模块采集的单体电压数从5~16节不等。另外每个数据采集模块上均带有两个温度传感器。
数据采集模块需通过外部的12vdc为其提供工作电源，它将采集到的电池电压、箱体温度等信息通过串行通信总线传输到主控单元。
3、串行通信总线的连接 
串行通信总线为数据采集模块与主控模块的通信介质，本系统采用3芯屏蔽线作为通信电缆，db9接口作为通信接口。按电缆长度分为两种，较短的(约1m长)为采集模块间的通信总线，稍长的(约1.5m长)1根为采集模块与主模块的通信总线。连接实物图及示意图分别如下：
二、主控模块 主控模块的功能如下：
 与数据采集模块通信获得电池组的电压、温度信息；测量电池组的电流值；估计电池组的剩余容量；通过can总线与充电机、电机控制器通信，实现电池组的充放电控制；为显示屏提供24v电源；通过lcd bus将显示数据传送到显示屏；其中lcd pwr为显示屏的24v电源接口，显示屏利用主机提供电源输入；dcmbus为主机获取从机信息的通信线缆接口，并通过lcdbus将数据信息传给显示屏。
 电流传感器接口用来接4 pin的电流传感器线缆，48v电源输入接口为主机供电输入口，其输入范围为36v~72v，12v电源输出用来为从机系统供电。
 2、电流传感器安装说明 本系统的电流传感器为霍尔开环电流传感器，电流范围**可到200a，电流传感器可以连接在电池组输出的正极或负极，两种连接方式的示意图如下（注意电流传感器上方的箭头指向）：
三、显示屏 本系统采用的显示屏为3.5寸彩色触摸屏，外形尺寸：96×81×46。
1、触摸屏结构
 触摸屏的整个结构由显示区域、指示灯、电源、通信口组成。所有型号的触摸屏颜色采用工业设计标准，耐脏，适合工厂恶劣的环境使用。前面板配备了指示灯，用于判断设备故障。电源和通信口均放在触摸屏的底部，符合工业设计需求标准。
2、触摸屏接线说明
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