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全新梅赛德斯-奔驰长轴距c级车的主要变化集中在驱动方式上。这次新c采用后轮驱动方式，后驱车明显比前驱车高端，这次我们来详细讲讲此次新c后驱车相对于前驱车的强大优势。前驱车整个动力传动系统全部位于车头，横置的发动机输出动力后，通过一具很紧凑的变速箱，传递到一个同样很紧凑的主减速器内进行减速增扭后，直接驱动两只前轮。而后驱车不同，纵置发动机输出动力到一具体积不小的变速箱内，然后通过一根很长的传动轴，把变速箱的动力传递到位于后轮的主减速器输出，驱动后轮。
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1995年，底盘代号w210的第六代e级轿车正式亮相。新车正面最大的就是当时十分独特的四圆灯造型，方正稳重让这一代的奔驰e级轿车拥有自己独特的魅力。1996年，首先生产e级车型是e240，e320和柴油版的e300d，其中e240采用的是一款2.6升v6发动机，e320搭载了3.2升dohc直六发动机的e320，其最大功率为217马力，随后e320的coupe及敞篷版车型也随即生产。之后第六代的e级轿车不断有新车型推出。
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