型号thisis型号 | 品牌品牌8735 |
产品规格产品规格9497 | 执行标准执行标准4792 |
柴油的种类多样化
昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发,零售,配送的新型服务型企业,在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。
苏州柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类柴油按凝点分级,轻柴油有10,5,0,-10,-20,-30,-50七个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。苏州柴油轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。苏州柴油
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论柴油的好坏
炼厂油品密度因原1油密度、生产工艺和成本控制等因素影响,每个批次都会有所不同,故际密度请以当日产品化验单为准。
有调查显示,在抽样的28家企业,46种柴油产品中,比重在0.81-83g/m3之间的柴油占总抽样样本的19.6%,比重在0.83-0.85g/m3之间的柴油占总抽样样本的60.87%,比重在0.85g/m3以上的柴油比例亦在19.6%左右。由于样本采样温度差异,大部分炼厂多对外报标准密度,即采样表本在20℃时,其馏程段所表现出的密度。
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苏州柴油解析凝点是评定柴油流动性的重要指标的原因
凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的z低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的z高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。
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王先生
17056455753
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