关于客户询价，江苏斯美尔光电有几句心里话要对我们的客户朋友讲讲。点，请我们的客户朋友不要一上来就说我要买太阳能路灯，你们这里的太阳能路灯多少钱。当我们的市场方面的工作人员听到这个是很绝望的，路灯你要多高，光源要多亮，单臂还是双臂的，电池板和蓄电池有没有规定功率和容量，这些您都要好啊，好了，我们才能给您做好预算报价啊。第二点，每次我们销售人员报完价格以后，不要就不发声音了啊，价格高了还是说您那边工程项目没有拿下，您都回个话呀，每次等到销售人员问您的时候，报出的新报价不知道都更新了多少次了。所以我们采购太阳能路灯的朋友，请一定要提前好这些相关的材料，这样我们给您的太阳能路灯价格才可能是合理的！
斯美尔光电是知名的太阳能路灯厂家.专业生产:led路灯,太阳能路灯,太阳能庭院灯,将为您提供准确的太阳能路灯价格和led路灯价格,和优质的led路灯产品!太阳能路灯以太阳光为能源，白天斯美尔光电太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给负载供电使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意灯具的布局，节能无污染，无需人工操作工作可靠，可抗大风一定等级的地震，并且节省电费免。
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太阳能路灯优缺点
白炽灯构造,白炽灯结构由玻璃泡壳、灯丝、支架、引线和灯头等几部分组成。白炽灯的灯丝一般都做成单螺旋(绕成螺旋状)或双螺旋(绕成螺旋状的灯丝再绕成较大的螺旋）。灯丝是影响白炽灯寿命的关键部件，所以制作灯丝的材料应具备的条件是：①熔点要高；②蒸发率要小；③可见辐射的选择性；④机械性能。而钨具有上述优点，且其电阻系数大，较易加工成型，所以现代白炽灯都用金属钨作发光体。白炽灯还有卡口、螺口之分，21世纪，白炽灯的使用量大减。
太阳能路灯运输信息
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钢化玻璃层压电池组件，钢化玻璃层压电池组件是由前罩（钢化玻璃）、保护膜、上电极与下电极、密封材料、填充材料、后罩（背板）、框架、接线盒、互连条等组成。前罩（钢化玻璃）前罩是一块超白玻璃，所以又叫钢化玻璃。钢化玻璃是一块含铁量低的、经过超白钢化处理的、表面呈绒面状态的、厚约的透光玻璃(图3-11)。超白玻璃具有以下优点。可见光透过率高透光率可达91.5%以上，从而了电池片吸收更多的太阳辐射能。颜色一致性好由于原料中的含铁量仅为普通玻璃的1/1〇甚至更低，超白玻璃相对普通玻璃对可见光中的绿色波段吸收较少，确保了玻璃颜色的一致性。紫外线透过率低相对于普通玻璃，超白玻璃对紫外波段的吸收更低，可有效紫外线的通过，减缓组件内部的黏结胶的老化。玻璃的自爆率低由于生产超白玻璃的原材料中含有杂质少，使得超白玻璃相对普通玻璃具有更加均一的成分，从而大大了钢化后可能自爆的概率。绒面的意思就是说这种玻璃为了阳光的反射，在其表面通过物理和化学进行减反射处理，使玻璃表面成了绒毛状，从而了光线的人射量。钢化处理是为了玻璃的强度，特别是承受冲击载荷的能力，起着保护发电主体（电池串）的作用，使之不受风吹雨打、灰土污染、风沙冰雹的冲击，起到保护太阳能路灯组件电池组件的作用。从玻璃边缘看，这种玻璃也比普通玻璃白，普通玻璃从边缘看是偏绿色的。
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太阳能路灯优缺点
利用半导体pn结的发光原理研制成了led。当时研制的led，所用的材料是gaasp，其发光颜色为红色。经过近30年的发展，已能发出红、橙、黄、绿、蓝等多种色光。然而照明需用的白色光led仅在近年才发展起来，白炽灯和卤钨灯，其光效为12至241m/w;荧光灯和hid灯的光效为50至1201m/w。对于白光led,在1998年，白光led的光效只有51m/w,到了1999年已达到151m/w,这一指标与一般家用白炽灯相近，而在2000年时，白光led的光效已达251m/w,这一指标与卤钨灯相近。预计到2015年时，白光led的光效可达到150至2001m/w。那时的白光led的工作电流便可达安培级。
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太阳能路灯产品性能
不少厂家在路灯配置时不关注各个地区日照的具体不同，只是性地选配光伏组件，有时候为了客户低成本的要求，低配了太阳能路灯组件，或者只考虑单日发电量与耗电的匹配，而没有考虑太阳能路灯蓄电池充电问题。（1）路灯在使用一段时间后，经常几天不工作。出现该问题的主要原因在于组件配置过低，也会有太阳能路灯蓄电池配置过高的情况，但主要还是前者。连续几天阴雨后，路灯太阳能路灯蓄电池会过放，控制器会出现过放保护，此时如果太阳能发电量偏少，太阳能路灯蓄电池电压达不到控制器的恢复放电电压，控制器与负载间一直断电，组件容量过小或阴雨天过长必然长时间不放电。因此在组件容量计算时需要考虑太阳能路灯蓄电池充电时间问题，尽可能2～3天充满。（2）设计太阳能路灯蓄电池使用寿命在2～5年左右，实际太阳能路灯蓄电池使用往往低于设计寿命，甚至不足1年。出现该问题的主要原因在于太阳能路灯蓄电池配置或工作不当。比如太阳能路灯蓄电池容量相对于连续阴雨的天数偏小，或太阳能路灯蓄电池工作时一直处于深度循环。其中第2种是主要原因。有些厂家，为了出现上面问题，往往把控制器恢复放电电压设置过小，太阳能路灯蓄电池往往充电很少就又处于放电状态，没有很好利用太阳能路灯蓄电池，了其使用寿命。因此在控制器恢复放电的电压设置上需要合理选择。
太阳能路灯售后信息
在中间视觉范围内的亮度折算图。不同的研究都示出了相似的结果，与中间视觉范围的亮度的表述与设计模型有关，在中间视觉范围内白光金卤灯和高压钠灯的亮度折算系数的变化曲线，由图可见，整个曲线的变化趋势与中的数据基本一致。道路照明的亮度范围在中间视觉亮度段的上端，近亮端的3cd/m2而远离0.001cd/m2的低端约2.5至3个数量级；s/p仅是表达了光源在中间视觉亮度范围两端（明视觉和暗视觉）产生的亮度的特性比较，不能用于中间视觉亮度段内任一亮度下光源产生的亮度与明视觉下产生亮度的比较；不同光源因光谱不同，在中间视觉段内的也不同，大致的规律是：白色光（s/p>1)的随眼睛适应亮度的而亮度；光源（s/p<1)的随眼睛适应亮度的而亮度下降，其变化规律遵循中间视觉的模型。目前还没有一个统一的中间视觉的模型，但小同光源因光谱小同引起的照明结果中的亮度变化规律趋同，并有对应的表格或曲线可以查到。由于道路照明的亮度段落在中间视觉段的上端，不同模型计算结果表明：在机动车道路上（中亮度的高段），不同光源因光谱不同引起的照明结果中的亮度数值差别不大，因此高压钠灯与白光光源无显著差异。
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