中国二手车市场风云变幻，要么黯然退出要么激流勇进。纵观2016年的中国二手汽车行业，既有因资本退出、人事动荡，导致公司倒闭退市的，也有携新产品、新服务入市，驱动行业变革的。2017年，可以说是中国二手车行业充满变数的一年，但无论市场如何变化，不管采取何种运营模式，b2b、b2c、c2b、c2c或是020，“渠道为王，服务至上”是颠扑不破的真理。唯有如此，才能在变化的市场中、激烈的竞争下立于不败之地
有的一些客户还会购买二手货车，可以看到二手的货车市场也是比较抢手的，长期以来它与家用汽车并不相同，主要的购买者都是用来运输货品，虽然在价格上要比普通的货车高一些，在运输的物品以及使用领域都是比较大的。所以货车的类型有很多种，在使用时产生的效果也是不同的，人们在购买时可以根据自己的需要，选择好类型之后就可以购买。因此它的降价机会还是比较小的。
2016年可谓中国二手车交易变革元年，3月25日，办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》明确要求取消限迁，促进二手车交易正式提上国家议程。因为经济结构调整和产业升级，公路运输市场持续增长，工程车辆交易量暴跌，冷链运输等中高端市场异军突起...这一切的变化汇合起来导致用户需求巨变。