高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
铝合金铸件的热处理、加热率上升到相应的温度一定要有时间来改变冷却速度，合金结构，重点是提高合金的力学性能，增强耐腐蚀性能，改善加工可以获得稳定的尺寸。
在处理含碳量较高的钢时，波形护栏淬火后立即获得高硬度，而塑性很低。铝合金淬火后，铝合金的强度和硬度不会立即升高。就可塑性而言，不但下降了，而且有所增加。但淬火后的合金，经过一段时间的整理后，强度和硬度都会显著提高，而塑性则明显降低。铝合金淬火后强度和硬度增加的迹象随着时间的推移而增加，这就是所谓的时效。老化可以在室温下产生，称为自然老化，也可以高于室温某一类别，称为人工老化。
时效硬化铝合金是一个相当大的过程，它不仅取决于合金的时效过程，而且取决于合金在生产过程中产生的缺陷，特别是空洞、位错数和分布等。现在人们普遍认为年龄硬化是溶质原子偏析到硬化区的结果。
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