越野叉车
叉车传动系统特点
①静液压传动效率高，工况高效区范围广，可节约资源，并简化了散热、降温等辅助设施的结构。
②利用变量泵和变量马达组合形式的闭式回路，实现了自动无级调节，且柴油机功率保持相对恒定，功率利用率较高，整机运转经济性好。
③利用双da控制变量系统，在复合作业工况下，柴油机转速降低，但液压系统压力始终保持不变，从而使牵引力不下降。
④在1定程度上实现了整机总体参数优化，使其能提供生产率和高经济效益。
越野叉车
随着市场竞争日趋激烈，经济高速发展，叉车在经济建设中的地位与作 用越来越显著，人们越来越重视叉车的工作效率及其安全性能。而提高叉车 工作效率及其安全性能，同时又能大大降低损耗率的一个重要手段，就是为 叉车配装属具。如对货物或不适宜用货叉的货物，及粒物料和圆木等。 为了能方便地工作以提高工效，常将货叉御下，在叉架上装上专用的取 货工具，使叉车揉合了非提升作业的各种性能，并使叉车一机多用，为企业降 低了成本。在已有技术中，倾翻叉主要由大型的槽钢支架、外滑架及挡货架 组成。其倾翻叉的结构比较复杂，制造成本较高。
越野叉车
属具安上叉车后，实际上已经改变了叉车的原始设计状态，因此在实际操做过程中，叉车的承载能力会发生怎样的变化？会不会进而影响到叉车的操作和使用？在分析情况前，我们有必要先了解以下几个概念，这些都是同叉车实际承载能力密切的因素；也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的 。
1. 载荷量 属具的载荷量是指在1定的载荷中心下，属具可以安全地承载的大重量。
2. 载荷中心距 载荷中心距是指属具框架前表面到载货重心的距离。
3. 失载距 货叉架前表面到属具框架前表面的距离（即属具的厚度）。
越野叉车
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快/速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
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