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汽车方向跑偏原因
前轮两边轮胎气压不同、一边是新轮胎另一边是旧轮胎或左右胎磨损差异较大、前钢板错位(例如钢板中心螺栓)、前轮定位偏差较大等都会造成方向跑偏。如果排除上述机械和外部因素，方向仍然严重跑偏，那就可能是转向机内控制转向螺母偏摆杆初始位置调整不当，使汽车直线行驶时，转向螺母在偏置位置，偏置的滑阀总使活塞某一侧产生高压助力，造成汽车自动跑偏。
部件——也成组合件。它由几个零件或合件组成一体宝马e60方向机改装价格，零（合）件与零（合）件之间有一定的运动关系，但尚不能起单独完整机构作用的装配单元。例如活塞连杆组、装配完整的变速器等、
总成——由若干个零件、合件、部件租车国内一体，能单独起一种机构的作用的装配单元，才成为总成。例如装配齐全的发动机成为发动机总成，装配齐全的机油泵成为机油泵总成。此外宝马e60方向机维修费用，还有化油器总总成、分电器总成、万向节总成，方向机总成等等。
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方向机传动间隙特性：传动间隙是指各种方向机中传动副(如循环球式方向机的齿扇和齿条)之间的间隙。该间隙随转向盘转角φ的大小不同而改变，并把这种变化关系称为方向机传动副传动间隙特性。直线行驶时，方向机传动副若存在传动间隙，一旦转向轮受到侧向力作用，就能在间隙δt的范围内，允许车轮偏离原行驶位置，使汽车失去稳定。为防止出现这种情况，要求传动副的传动间隙在转向盘处于中间及其附近位置时(一般是10°～15°)要极小，最好无间隙。
方向机传动副在中间及其附近位置因使用频繁全新现货宝马e60方向机，磨损速度要比两端快。在中间附近位置因磨损造成的间隙大到无法确保直线行驶的稳定性时，必须经调整消除该处间隙。调整后，要求转向盘能圆滑地从中间位置转到两端，而无卡住现象。为此，传动副的传动间隙特性，应当设计成在离开中间位置以后呈逐渐加大的形状。
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