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汽车的隔音途径
吸音
吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸声材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某种隔音材料将声源与周围环境隔开，使其隔射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的。
减振
减振就是在易产生振动的区域安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，从而实现减震降噪的目的。
密封
密封不仅能阻隔噪声的传播通道，避免气流分离，还可扰乱周期性的尾流，从根本上降低风噪。
汽车噪音一直是车主投诉最多的问题。据统计，近几年全国4s店接受投诉最多的问题，位列首位的就是汽车的噪音，并且几乎涵盖所有的现售品牌，说明中国车主对汽车噪音问题是非常敏感的，并把它视为急待解决的一大缺陷；与此同时，新车简配趋势越发明显，诸如隔热性差、钣金薄、密封性不好等问题日益显现，而这就为汽车隔音提供了可观的经营空间。
汽车隔音比价格没有可比性，都知道三分的器材，七分的施工，所以，再好的隔音材料没有好的施工手法去做，就是贴黄金也出不了好的隔音效果！再说，规范施工，在耗材方面，该用的绝不偷工减料，不该用的地方不乱施工，在汽车的节能上面为您考虑，隔音材料不是贴得越多越好！鑫甲壳虫做的隔音是严格的依据声学原理来进行细致施工的！隔音每个部位都有对应的施工降噪产品，鑫甲壳虫规范使用，您车做隔音材料用了多少，都有明细，通用的施工材料数量，鑫甲壳虫做得效果更好！
贵州鑫甲壳虫汽车改装
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