sl型管式冷却器是引进日本技术制造的产品，冷却器采用紫铜管扎制的散热片，体积小，换热面积大；采用螺旋导流板，使油流形成螺旋形均匀连续流动，克服了传动折流产生的换热死角，换热效率高，压力损失小。使用条件：油压力小于1.0mpa，温度低于70℃，进水温度低于30℃，油品粘度小于50厘沲，油水流量比在1比1.5倍工况条件子下：油温降小于8℃﹑热交换系数高达300kca㎡.h.℃。
冷却器结构特点如下：
　　冷却器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成，壳体上有进出油水管的四个管接口，另配有排油口、排水口及排气口。
    １、采用紫铜管为换热元件，螺纹铜管，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
    ２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
   ３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
    ４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。

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