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5t升级到6t之后，驾驶体验没有什么差异。其实我更期待2.7l车型从4t跃升至6t的表现。从官方提供的数据来看，2.7l和3.5l的爱信6t变速箱完全相同（6个挡位的齿比都一样），只是主减速比稍有差异（2.7l车型要把扭矩放得更大一些）。
在传动系统方面，2016款普拉多全系车型均统一采用6挡手自一体变速箱，对于提升车辆的燃油经济性也有着潜移默化的帮助。
你若认为普拉多是徒有一身蛮力的壮汉，那可大错特错。虽然它拥有长4780mm、宽1885mm、高1880mm（无行李架版为1845mm、非空气悬架版为1890mm）的三围，但重心却没有你想象的那么高。至少从过弯时的侧倾来看，要比家族大哥兰德酷路泽要硬朗许多。
在内饰设计上，普拉多保持了硬派的风格，高配车型的亮条和木色装饰营造出更高档的驾驶氛围，这让低配车型的车主羡慕不已。